Снимка: © Булевард България

Събарянето на незаконните съоръжения на автокъща "Капитолия" в Борисовата градина се отлага за неопределено време, а ако изобщо някога се случи, то ще бъде платено от Столичната община. Това е решението на съдия Вяра Русева от Административен съд – София град по делото, заведено от общината срещу собствениците на автокъщата, съобщава Mediapool.

Съдът постанови, че заповедта на главния архитект Здравко Здравков за събаряне на металните конструкции на терена н Борисовата градина е незаконна - с аргумент, че няма доказателства кой е собственикът им. Шестте стоманобетонни чадъра на "Капитолия" са обявени за незаконни с влязло в сила решение на Върховния административен съд от юни на миналата година, а с половин година закъснение арх. Здравков издава заповед за премахване на конструкциите.

Миналото лято Върховният съд обяви, че навесите са собственост на "Софтрейд 2003", която притежава и автокъщата. Фирмата обаче твърди, че не е собственик на незаконните конструкции, а друга фирма е собственик на търговски обект на адреса.. Заради това съдът приема, че не е безспорно установено кой е собственикът на съоръженията и общината трябва да го установи. Едва след това Здравков да издаде нова заповед за събарянето им, в която да се посочи и действителният собственик на незаконната конструкция. Решението на съда е окончателно и не може да бъде обжалвано.

По закон собственикът е длъжен да премахне незаконния обект, а ако откаже - прави го общината и след това може да предяви иск за възстановяване на направените разходи. Очаква се събарянето на металните навеси да струва най-малко 50 000 лева.

На 7 юни Столичната община започна разчистване в автокъща "Капитолия" в Борисовата градина, за да премахне окончателно съоръженията. "Паяци" на Центъра за градска мобилност навлязоха в терена и започнаха принудително вдигане на колите в нея.

Ден по-късно обаче съдът реши да спре тази дейност. Решението е по жалба, подадена от собствениците на автокъщата. Това съобщи столичният кмет Йорданка Фандъкова. Един от мотивите за спирането на премахването на незаконните съоръжения е, че "може да падне градушка, която да повреди автомобилите".

„Аз трудно бих коментирал такива мотиви. В съдебното решение има изключителна загриженост към автомобилите, не към незаконното строителство. В това съдебно решение е изказана е грижа, че утре може да завали градушка и да наруши целостта на автомобилите. Същият този съдийски състав февруари месец, когато разсъждаваше и даде своето допускане по отношение на изпълнението на заповедта, не беше преценил, че тогава може да има студове, виелици или ледени дъждове“, коментира тога главният архитект на София Здравко Здравков.

Незаконното строителство в "Капитолия" бе установено през 2018 година, след което наемодателят в лицето на "Софийски имоти" пожела договорът да бъде прекратен и теренът да се освободи. Последва обжалване от страна на "Капитолия" и съдебни дела, които отнеха четири години.

Столичната община вдига с "паяк" колите на автокъща "Капитолия"


Ако нашият сайт ви харесва, можете да се абонирате за седмичния ни нюзлетър тук:

всичко от деня

Прокуратурата поиска 15 г. затвор за Кристиан Николов, обвинен за смъртта на Милен Цветков

Държавното обвинение иска по-тежка присъда за обвиняемия за смъртта на Милен Цветков.

Русия иска да скрие вота на над 190 държави в ООН при осъждането на псевдореферендумите ѝ

Москва настоява за таен вот, за да "прикрие" съюзниците си

Николай Събев няма да е депутат, но остава "част от отбора на ПП"

"Политическият start-up вече е утвърдена партия, и аз съм спокоен за бъдещето й"

Двама в ГЕРБ, избрани с преференции, се отказаха в полза на Георг Георгиев

Изненадващ следизборен "листопад" в ГЕРБ Ловеч

Избори 2022: Имената на избраните депутати

Как изглежда междинната листа с избраните 240 народни представители

"Капитан Андреево" ще стане обект от националната сигурност

Напрежението в БАБХ вкара служебния кабинет в обяснителен режим

WSJ: Украйна вече получава повече танкове от бягащите руснаци, отколкото от Запада

Русия се оказа най-големият "доставчик" на тежко въоръжение