Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Peugeot представи новия E-208 GTi по време на едно от най-важните събития в календара на автомобилизмуа - легендарното състезание “24 часа на Льо Ман”.
Моделът е изцяло проектиран от екипите на Peugeot Sport, базирани в Сатори в сътрудничество с дизайнерските екипи на Peugeot във Велизи.
А от компанията се хвалят, че E-208 GTi е най-мощният и най-производителният модел в B сегмента.
“Този модел съчетава нашето богато наследство с авангардни технологии и предлага несравнима производителност и усещания зад волана, защото ние в Peugeot се отнасяме много сериозно към удоволствието при шофиране”, обяви Ален Фаве, главен изпълнителен директор на Peugeot.
Моделът е оборудван с електрически мотор M4+, който развива 280 к.с. и осигурява впечатляващ въртящ момент от 345 Нм. Така E-208 GTi предлага най-добрата производителност от всички модели в B сегмента: ускорение от 0 до 100 км/ч за едва 5,7 секунди и максимална скорост 180 км/ч.
Системата ESP на E-208 GTi позволява специфичен спортен режим, който спира системите в помощ на водача, за да увеличи максимално усещанията например на пистата.
Благодарение на батерията с брутен капацитет 54 кВтч с оптимизирано управление и естествената ефективност на E-208*, версията GTi предлага пробег от 350 км при комбиниран цикъл по WLTP, напълно подходящ за ежедневна употреба.
E-208 GTi може да бъде зареден за 4 часа и 40 минути от WallBox (7,4 кВт). Функцията „80% ограничение на зареждането“, налична за променлив ток (AC), също позволява нивото на заряд да се адаптира към ежедневната употреба. За по-интензивна употреба, E-208 GTi може да се зареди от 20% до 80% за по-малко от 30 минути на зарядна станция с мощност 100 кВт.
От Peugeot обясняват, че с E-208 GTi съчетават три важни елемента в ДНК-то на бранда - спорт, функционалност и електрификация.
Разширените следи, с 56 мм отпред и с 27 мм отзад, заедно със снижената с 30 мм каросерия, комбинирани с пружини и амортисьори със специфични хидравлични ограничители, гуми Michelin Pilot Sport Cup 2, както и задния анти-рол бар, предлагат идеален баланс между ефективност при спортно шофиране и ежедневен комфорт.
Чувствителността на кормилното управление на автомобила е специално калибрирана да предлага подчертано директна обратна връзка, подходяща за динамично шофиране.
E-208 GTi предлага най-доброто от E-208 по отношение на оборудването както за комфорт, така и за подпомагане на шофирането. Той съдържа информационната система Peugeot i-Connect Advanced с високоефективна свързана навигация TomTom, гласово разпознаване „OK Peugeot“ и безжично дублиране на екрана на смартфон (Apple CarPlay/Android Auto).
Като всички модели Peugeot E-208, GTi е оборудван с функция Trip Planner, работеща със свързаната навигационна система, която оптимизира пътуванията, за да увеличи максимално пробега на автомобила и да улесни зареждането.
E-208 GTi предлага функцията V2L, позволяваща електрическо устройство да бъде захранвано от високоволтовата батерия на автомобила. Например за зареждане на електрически велосипед или за работа на мобилно осветление.
Приложението за смартфон MyPeugeot® позволява дистанционен достъп до редица функционалности: предварителна климатизация на купето, програмиране на зареждането, програмиране на вградената навигация преди потегляне на път и др.
