Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Летните ваканции започнаха, но хиляди не успяват да стигнат навреме до желаната дестинация заради хаос на повечето летища в Европа.
Голямото търсене на самолетни полети се сблъсква със сериозен недостиг на персонал в авиационната индустрия и стачки на служители в сектора. Опашките по летищата са дълги, а изгубеният багаж се трупа.
Лиз Морган пристига на летище „Схипхол“ в Амстердам 4 часа и половина преди полета си за Атина. Там обаче тя заварва километрична опашка при проверката за сигурност.
„Има възрастни хора, има деца, бебета. Няма вода, няма нищо. Няма табели, никой не помага, няма тоалетни“, разказва Морган, която, за да спести време на летището, се е чекирала онлайн и е взела само ръчен багаж.
Хората „не можеха да стигнат до тоалетната, защото ако излезеш от опашката, губиш мястото си“, споделя тя пред "Асошиейтед прес".
Летище „Схипхол“ вече отменя някои от полетите си, тъй като персоналът там няма капацитета да обслужи хилядите пътници, които преминават на ден. Холандската авиокомпания KLM се извини на блокираните на летището хора този месец.
Според главния изпълнител директор на авиокомпанията Air France-KLM Бен Смит може да минат месеци, преди на „Схипхол“ да има достатъчно персонал, за да се облекчи натискът.
Летището в Амстердам не е единственото, което се намира в подобна ситуация. Това се случва и на летища в Мадрид, Франкфурт, Париж, Лондон и други европейски метрополиси.
Лондонските аерогари "Гетуик" и "Хийтроу" поискаха от авиокомпаниите да ограничат броя на полетите. Нискотарифният превозвач easyJet отмени хиляди полети това лято в опит да избегне анулирането им в последния момент и в отговор на хаоса по летищата.
Близо 2000 полета от големите летища в континентална Европа са отменени само за една седмица този месец. Данни на авиационната консултантска компания Cirium показват, че близо 9% от тях са от летище "Схипхол", а още 376 полета са отменени във Великобритания.
Ситуацията се влошава и заради стачките в цяла Европа, тъй като високата инфлация води до искания на служителите в авиоиндустрията за по-високи заплати. Работници напускат летището "Шарл дьо Гол" в Париж, а преди седмица персоналът на Ryanair в Испания, Португалия и Белгия организира тридневна стачка, към която по-късно се присъединиха и колегите им от Франция и Италия.
През последните седмици терминалите на "Хийтроу" се превърнаха в море от непотърсен и изгубен багаж. Летището обяви, че има технически проблеми със системата за багаж и поиска от авиокомпаниите да намалят 10% от полетите в понеделник, което засегна около 5000 пътници.
Когато писателката на готварски книги Марлена Шпилер се връща обратно в Лондон от Стокхолм този месец, са ѝ необходими три часа, за да премине паспортната проверка.
73-годишната Шпилер прекарва още час и половина, опитвайки се да намери чантата си в багажното отделение, което представлявало лудница с купища куфари навсякъде“.
Тя почти се отказва преди да намери вещите си. Шпилер планира друго пътуване до Гърция след няколко седмици, но се страхува да отиде отново на летището.
„Честно казано, страхувам се за здравето си. Достатъчно силна ли съм, за да издържа на това?", споделя тя.
В Швеция опашките за сигурност на летище "Арланда" в Стокхолм са толкова дълги това лято, че много пътници пристигат повече от пет часа преди времето за качване на борда. Толкова много хора подраняват, че служителите отказват да обслужват пасажери, чийто полет е след повече от три часа.
От Лондон през Франкфурт до Берлин, на летищата в Европа от седмици се разиграват сцени на хаос и предизвикват недоволство.
