Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Застрахователите вече ще трябва да вписват в реално време всяка заведена претенция по автомобилна застраховка в регистъра на Гаранционния фонд. Данните ще се подават едновременно с регистрирането на щетата в системата на самата компания.
Промяната е част от новите правила за въвеждането на системата „бонус-малус“ при задължителната „Гражданска отговорност“, която трябва да позволи цената на полицата да се определя и според историята на причинените щети.
Комисията за финансов надзор съобщава, че на 25 август влизат в сила промени в две наредби, които уреждат задължителното автомобилно застраховане и регистрите на Гаранционния фонд и са задължително условие преди в България да заработи т.нар. система „бонус-малус“, при която рисковите шофьори плащат по-скъпа "Гражданска отговорност".
Застрахователните компании ще трябва да адаптират информационните си системи към новите изисквания.
При определянето на цената на „Гражданска отговорност“ компаниите ще могат да използват историята на щетите за последните пет години. Информацията ще се предоставя централизирано от Гаранционния фонд независимо от това при коя компания е бил застрахован автомобилът през този период.
Това означава, че при сключване на полица застрахователят ще може електронно да провери предявените и изплатените претенции през последните пет години, включително техния размер.
Идеята е шофьорите без щети да могат да получават по-ниска цена, а тези с по-рискова история да плащат повече.
Няма обаче да има еднаква за всички компании тарифа „бонус-малус“.
Всеки застраховател ще определя собствената си политика за това как историята на претенциите влияе върху цената и ще трябва да я публикува на сайта си.
Компаниите ще имат автоматичен и безплатен електронен достъп до необходимата информация и няма да могат да изискват от клиентите удостоверения за щети на хартия.
Предвиден е и механизъм, който трябва да попречи лошата история да бъде заличавана чрез формално прехвърляне на автомобила на друго лице.
При определени условия Гаранционният фонд ще предоставя данни за предишни щети и след смяна на собствеността, когато човекът, който сключва новата застраховка, преди това е бил собственик, вписан ползвател, приобретател или обичаен водач на същия автомобил.
Променя се и начинът за издаване на удостоверения за застрахователни претенции. Водачът, собственикът или човекът, който сключва застраховката, ще може да поиска такъв документ централизирано от Гаранционния фонд. Удостоверението ще съдържа QR код, чрез който ще може да бъде проверена автентичността му онлайн.
В него ще има информация не само за претенциите, но и за мястото на произшествието, вида на щетите, причинителя, както и за случаи, при които вредите са причинени с незастрахован автомобил.
Застрахователите, които предлагат „Гражданска отговорност“ и „Каско“, получават и достъп до повече информация за пътнотранспортните произшествия. Сред нея са данни за причинителя и евентуално съпричиняване, информация за свидетелството за управление и снимки, когато такива са налични. Достъпът до чувствителните данни ще бъде възможен само при конкретна заявка във връзка с вече предявена претенция.
Правилата предвиждат и резервен вариант при технически срив в системите на Гаранционния фонд.
В такъв случай Комисията за финансов надзор ще може временно да разреши на компаниите да издават полици и ценови предложения въз основа на информацията в собствените им системи, за да не бъде блокирано сключването на „Гражданска отговорност“.
.jpg)
