Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:


Гледката на празните булеварди в Лондон, Париж и Ню Йорк по време на пандемичната криза през 2020 г. беше разтърсваща и незабравима за всеки човек. Но как ли изглежда светът "на пауза", когато се погледне от перспективата на един от най-големите автопроизводители?

Audi дава отговора: Няма как да обичаме 2020, не можем да я празнуваме. Но ще я запомним завинаги.

Година, която промени светогледа, ценностите и приоритетите на всички хора, създаде нова нормалност - а тя означава по-стабилно дигитално присъствие, по-гъвкави услуги и по-внимателно лично отношение към хората.

През 2020 г. Audi трябваше да празнува 40-та годишнина от създаването на своя легендарен модел quattro. Само че събитията промениха всички планове. Пролетта беше белязана от избухването на пандемията, автомобилните заводи затвориха, служителите им бяха пуснати в отпуск, а продукцията спря.

Цялата досегашна концепция на индустрията трябваше да се промени, а работните места да бъдат обезопасени по най-висок стандарт. Audi се възползва от дигиталните инструменти, за да отвори виртуален шоурум и да не губи пряката си връзка с клиентите.

Когато най-големите автосалони бяха разпуснати, компанията започна да прави и премиерите на новите си модели онлайн - като събитието на Audi A3, което е подготвено само за няколко дни. До лятото производството вече беше възстановено, а поръчките за нови автомобили се повишиха.

Audi отбелязва значителен ръст на продадените автомобили спрямо предходния период, а капацитетът на производствените бази беше възстановен. Дори в кризата отличията за качество продължават с няколко първи места в класациите за най-добрите нови автомобили на годината.

Това е и годината на смяна в ръководството на компанията - Маркус Дюсман пое позицията на главен изпълнителен директор от Брам Шот.

Важните теми като устойчивото развитие и дигитализацията придобиват все по-ясен фокус. Към 2025 г. Audi планира да намали отпечатъка на въглеродния диоксид от автомобилите си с около 30%. През 2020 г. двете бази в Брюксел и Гьор станаха CO2-неутрални, а до пет години се очаква всички останали заводи на компанията да последват този пример.

В този период се очаква и появата на близо 30 нови електрически модела - част от стратегията "Бъдещето е въпрос на отношение". В това портфолио влизат прототипите от e-tron линията Audi Q4 e-tron concept и Audi e-tron GT concept.

Електрически, дигитални, устойчиви, смели и отворени за всичко ново - това е идеята на Audi за бъдещето.

Новото Audi A3: Колата, която харесва завоите

Важно днес

Момче на 14 г. е в кома след падане от тераса на НДК

Приятели на пострадалото дете твърдят, че то е било блъснато

19:08 - 24.04.2026
Важно днес

МОН предлага 20 април да стане официален празник

Годишнината от Априлското въстание може да се нареди до 3 март и 6 септември

18:53 - 24.04.2026
Важно днес

BIRD разпространи записи, за които се твърди, че уличават бившия председател на ВАС Георги Чолаков в корупция

Чолаков отрече да е водил подобни разговори и обвини AI за записите

17:03 - 24.04.2026
Спорт

Карлос Насар стана европейски шампион за четвърти път в кариерата си

Три златни медала за българина

17:00 - 24.04.2026
Важно днес

Асен Василев става депутат от Пловдив: "Не е моя работа да избирам между кандидат на ДБ и ДСБ"

Това означава, че Владислав Панев, а не Манол Пейков ще получи мандат

16:13 - 24.04.2026
Спорт

Кой е Атанас Бостанджиев от Gemcorp - новият собственик на "Левски"

Основателят на фонда Gemcorp изненадващо беше замесен в сделка за акциите на "Левски"

15:43 - 24.04.2026
Спорт

Атанас Бостанджиев е новият собственик на "Левски"

"Сините" работят по проект за нов стадион

14:52 - 24.04.2026
Важно днес

Съдът отново отказа да пусне предсрочно от затвора Евелин Банев-Брендо

Решението е окончателно и не подлежи на обжалване

14:48 - 24.04.2026