Хуманоидни работи се състезаваха с хора на полумаратон в китайската столица Пекин. Страната развива усилено технологията, особено за приложение в трудова среда, но сега роботите бяха поставени с условия да се тестват спортните им качества.
В състезанието участваха 20 компании и научноизследователски институции със свои модели. Основното изискване към роботите беше те да се придвижват на два крака. Някои се строполиха още на старта, показват кадри на китайската държавна телевизия. Други се движат толкова бавно, че създателите им можеха да ги следват пеша.
Освен роботите, по данни на организаторите, в надпреварата са били записани за участие над 10 000 души.
Маршрутът на полумаратона беше над 21 километра, а инженерите имаха право да правят корекции по високотехнологичните си състезатели, които иначе не биха стигнали до финала. Но това носеше наказания в надпреварата - с добавяне на време към резултата.
До финала след малко повече от час пръв стигна човек, а не робот.
Агенция dpa съобщава, че той е изминал маршрута за 1 час 11 минути и 7 секунди, а агенция Reuters – за 1 час и 2 минути. Най-бързият хуманоид е „Tiangong Ultra“ с време от 2 часа, 40 минути и 24 секунди.
„По принцип такова състезание тества приложимостта на хуманоидите“, казва експертката Марен Беневиц от университета в Бон, цитирана от Spiegel.
"Това се отнася не само за хардуера, но и за софтуера", обяснява професорката, която изследва хуманоидни роботи. В подобно състезание едно от основните предизвикателства е роботът да възприема обкръжението си – терена и останалите участници и да реагира адекватно.
„Полумаратонът в Пекин според мен е PR-акция с цел да се покаже технологичното превъзходство на Китай в тази област“, казва Даниел Риксен, професор по приложна механика в Техническия университет в Мюнхен. Той го сравнява с "Формула 1" като демонстрация на възможностите на модерните технологии в автомобилния сектор.
Според Риксен предизвикателството да се пуснат хуманоиди в полумаратон се състои в това, че те трябва да бъдат енергийно ефективни и да имат надеждно захранване. Компонентите трябва да са здрави и да издържат на сериозни динамични натоварвания.
Освен това движението на робота трябва да бъде планирано и управлявано така, че той да следва траекторията си самостоятелно и без да пада.
Ако нашият сайт ви харесва, можете да се абонирате за седмичния ни нюзлетър тук:
