Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Огромни запаси от нефт, но слаба производствена индустрия – икономическата структура на Саудитска Арабия дълги години страда от този проблем. Не е учудващо, че противоречивата фигура на принц Мохамед бин Салман опитва да привлече все повече чужди инвестиции. Страната обаче е на път да направи важен ход напред – тя започва да разработва своя собствена марка електрически автомобили.
Основна роля ще играе Публичният инвестиционен фонд на страната – един от най-големите държавни фондове в света, който допреди години имаше акции в Tesla на Илон Мъск.
Не е тайна, че повече от десетилетие Саудитска Арабия иска да открие свой завод за производство на автомобили. Преди няколко години британската компания Jaguar Land Rover обмисляше да изгради фабрика в азиатската страна, която страда в инвестиционен план, защото често е критикувана по темите за половото неравенство и човешките права. Британците дори изразиха намерението си с официален документ и тогавашният изпълнителен директор Ралф Спет обяви, че разговорите с местните власти са в „напреднала фаза“. Проектът обаче пропадна.
Сега, с по-модерен подход, Рияд е на път да сбъдне желанието си. Според доклад на Bloomberg – управляващите са наели консултантски компании, които да работят по развитието на саудитски бранд автомобили. В списъка им е включена и авторитетната Boston Consulting Group.
Зад проекта стои Публичният инвестиционен фонд на Саудитска Арабия (PIF). Той е оценяван на 400 млрд. долара и имаше малък дял акции в пионера в производството на електромобили Tesla. През 2019 г. обаче ги продаде, след като Мъск написа в Twitter, че компанията му ще бъде свалена от фондовата борса, с помощта на саудитски инвеститори.
Странният „туит“ на собственика на Tesla му навлече проблеми с американската Комисия по ценните книжа и борсите, а мениджърите от PIF трябваше да се оттеглят.
Малко след това обаче фондът инвестира над 1 милиард долара в стартъпа за електрически автомобили Lucid Motors. Той излезе на борсата, акциите му се вдигнаха и това донесе големи печалби на саудитците.
Lucid Motors също ще играят важна роля в плановете на кралството да разработи свой автомобилен бранд. Компанията и държавният фонд ще преговарят за изграждане на завод край Джеда – град на брега на Червено море.
Платформата на Lucid и технологията, развита от тях, която скоро ще бъде използвана за производството на модела коли Air, най-вероятно ще влезе в употреба и за собствената марка на Саудитска Арабия.
Азиатската страна не е единствената, която планира да направи национален бранд за електромобили. В Турция националният консорциум Togg вече започна изграждането на електрическо SUV. Във Виетнам също има такива аспирации – производителят Vinfast възнамерява да работи за азиатската държава в близко бъдеще, пише Manager Magazin.
С дълбокия резерв от средства на държавния фонд, Саудитска Арабия ще разполага с необходимия капитал, за да развие проекта си. PIF е създаден през 1971 г. с цел да инвестира от името на правителството. По данни от 2020 – PIF управлява активи на стойност 400 млрд. долара. Има 200 инвестиции, като 10% от тях са листнати на местната фондова борса.
Публичният фонд инвестира в телекоми, космическо инженерство, енергия, зелени технологии, отбрана и други.
Глобалната конкуренция между марките електрически автомобили вече е налице. Tesla е най-популярният бранд, но и в Китай има десетки производители, които опитват да пробият на световния пазар.
Към момента Саудитска Арабия не разкрива много за амбициозните си планове. През януари ръководителят на PIF Ясир Ал-Румаян обяви, че Рияд иска да предприеме „конкретни стъпки“, за да увеличи местната продукция „тази или следващата година“.
