Шофьорите, причинили катастрофата с автобус на градския транспорт в София, нямат български книжки, нито официални доходи

• Шофьорите на леките коли, причинили тежката катастрофа на "Челопешко шосе", нямат български шофьорски книжки;
• Проверява се дали свидетелствата им за управление на МПС, издадени в Чехия, са истински;
• Проверява се социалният статус на шофьорите на леките коли, които нямат официални доходи, но демонстрират скъпи коли;
• Шофьорът на градския транспорт е спазвал всички правила на движение по пътищата;
• Полевите тестове за алкохол и наркотици на тримата водачи са отрицателни;

Жертвите на тежката катастрофа в София между две леки коли и автобус на градския транспорт вече са три. Става въпрос за двама индийски граждани, загинали на място в автобуса, и един български гражданин, пътувал в единия от леките автомобили, който се врязва в автобуса. Той е загинал по-късно в болницата. Други трима от 17-те пострадали са в тежко състояние. Това стана ясно по време на съвместен брифинг на прокуратурата и полицията в София за тежката катастрофа на "Челопешко шосе".

Според разследващите шофьорите на двете леки коли - "Ауди" и "Мерцедес" - са си организирали незаконна гонка, като са се движили с изключително висока скорост - около 150 км/ч, когато едната кола се врязва в другата, а тя на свой ред в автобуса. Едната кола рикошира в стълб, а другата в автобуса, след което се е запалила.

"Шофьорът на градския транспорт е спазвал всички правила за движение по пътя и е опитал по всякакъв начин да избегне сблъсък", заявиха от полицията по време на брифинга. Иззети са записите от камерите в района, като предстоят допълнителни експертизи.

По време на инцидента в автобуса е имало 14 или 15 души, като част от тях са били деца, прибиращи се от училище. Според зам.-главния прокурор на София Ангел Кънев, ако не е била бързата реакция на пожарникарите, е било възможно автобусът да изгори.

Без български шофьорски книжки

Водачите на двата леки автомобила, предизвикали катастрофата, не притежават български шофьорски книжки. Те имат свидетелства за управление на МПС, издадени в Чехия - едната преди година, а другата преди 6 месеца.

Задействана е процедура по международен обмен на информация, за да се изясни дали тези шофьорски книжки са истински, както и дали мъжете имат други нарушения по пътищата в чужбина. В България има данни да са били санкционирани преди 10 години заради управление на кола без шофьорска книжка, както и за превишена скорост.

От столичната полиция отчетоха, че жертвите на ПТП в България през 2026 година са по-малко, отколкото за същия период на миналата година, "но ниското ниво на интелектуалност и възпитанието водят до подобни последствия".

Проверява се социалният статус на шофьорите, участвали в гонката

Прокуратурата проверява и социалния статус на шофьорите, като ще се изяснява произхода на средствата им.

Зам.-главният прокурор на София обясни, че мъжете демонстрират висок стандарт на живот в социалните мрежи, какъвто официалните им доходи не предполагат.

"По документи тези хора нямат доходи, но в социалните мрежи публикуват снимки с автомобили за стотици хиляди, както и с големи суми пари и метали, които по снимките не може да се установи със сигурност дали са благородни, но стандартът не може да бъде проследен по декларации в НАП", стана ясно от думите на Ангел Кънев. Той не потвърди, нито отрече информацията, която се появи в социалните мрежи, че става дума за мъже, свързани с бандата "Калашниците", за която се твърди, че се занимава със сводничество.

Полевите тестове за алкохол и наркотици на тримата водачи са отрицателни

Всички шофьори, участвали в сблъсъка, са с отрицателни полеви тестове за алкохол и наркотици.

"Знаем, че повечето видове наркотици не се установяват от полеви тест, затова сме взели допълнителни кръвни тестове както от водачите, така и от пътници, за да избегнем евентуални оспорвания", обясни Кънев.

Жертвите на тежката катастрофа в София вече са три