Ударите между САЩ и Иран доведоха до хиляди отменени полети и хаос във въздушния трафик

Основни транзитни летища в Дубай и Абу Даби в Обединените арабски емирства и в Доха в Катар са затворени или работят с тежки ограничения. Голяма част от въздушното пространство в региона остава блокирана, след като при удари на САЩ и Израел в събота беше убит върховният лидер на Иран аятолах Али Хаменей.

Израел съобщи, че днес е нанесъл нова вълна от удари по Иран. За втори пореден ден са се чули силни експлозии край Дубай и над Доха, след като Техеран отвърна с въздушни атаки срещу съседни държави от Персийския залив, предаде Reuters.

Международното летище в Дубай е понесло щети при иранските удари. Засегнати са и летищата в Абу Даби и Кувейт.

The sheer logistical nightmare unfolding right now is unreal.

​Dubai International Airport just became a massive, forced waiting room. Thousands of passengers are instantly stranded as flights cancel across the board.

​The wildest part? With trains halted, people are literally… pic.twitter.com/EncdKnEYF9

— Desiree (@DesireeAmerica4) February 28, 2026

Хиляди полети в Близкия изток са засегнати, сочат данни на платформата за проследяване на полети FlightAware.

Въздушното пространство над Иран, Ирак, Кувейт, Израел, Бахрейн, Обединените арабски емирства и Катар е било почти напълно освободено от въздушен трафик рано днес, показват картите на Flightradar24.

От платформата съобщават, че е издадено ново NOTAM – официално авиационно съобщение за безопасността на полетите – с което затварянето на иранското въздушно пространство се удължава поне до 3 март.

Затварянето на летищата предизвика вълна от последици далеч отвъд Близкия изток. Хиляди пътници останаха блокирани в Азия и Европа, съобщава Reuters.

В индонезийския курорт Кута, на остров Бали, дълги опашки се извиха на международното летище, където пътниците чакаха да разговарят със служители на авиокомпаниите.

В Дака – столицата на Бангладеш – хора седяха върху багажа си на летището, докато очакваха информация за полетите си. В Катманду, столицата на Непал, таблата за излитания показваха дълъг списък с отменени полети.

Дубай и съседната Доха са ключови транзитни точки по въздушния маршрут между Европа и Азия.

През тях преминава голяма част от дългите полети между двата континента чрез стриктно координирани връзки.

След спирането им самолети и екипажи останаха блокирани извън планираните си маршрути, което наруши разписанията на авиокомпаниите по целия свят.

„Става дума за огромния брой хора и за сложността на системата“, казва британският авиационен анализатор Джон Стрикланд, цитиран от Reuters. „Не са само пътниците – това са екипажите и самолетите, разпръснати навсякъде.“

Авиокомпании в Европа, Азия и Близкия изток отмениха или пренасочиха полети, за да избегнат затвореното или ограничено въздушно пространство.

Това удължи маршрутите и увеличи разходите за гориво. Смущенията се задълбочават и заради загубата на маршрутите за прелитане над Иран и Ирак, които станаха по-важни след началото на войната между Русия и Украйна.

Затварянето на въздушното пространство в Близкия изток принуждава авиокомпаниите да използват по-тесни коридори, а въоръжените сблъсъци между Пакистан и Афганистан добавят допълнителен риск, посочва директорът по комуникациите на Flightradar24 Иън Петченик.