Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
От грандиозна реклама до грандиозен провал - в това може да се превърне проектът, който предвижда три етапа от Обиколката на Италия да се проведат у нас.
За проблема алармира служебният спортен министър Димитър Илиев по време на изслушването си в комисията по въпросите на младежта, спорта и децата.
Giro d'Italia с едно от трите най-големи колоездачни състезания в света и е с над 100-годишна история. Провеждането му сьчетава спорт, култура и туризьм и създава трайно и положително выздействие за участващите държави - както в краткосрочен, така и в дългосрочен план.
В България обаче може да се получи обратен ефект.
"Подготовката за толкова мащабно събитие е започнала късно. Договорът е сключен едва на 16 февруари от предишното правителство, с ясното съзнание, че то няма да изпълнява проекта. Заварихме напреднал етап по юридическата работа, но практическата организация е доста закъсняла", обясни Илиев.
"ММС е възложило всичко на едно лице, което се е нагърбило с абсолютно всички дейности, свързани с проекта - казва се Анатоли Илиев. Нищо не е свършено до момента - не са давани никакви обяснения, никаква кореспонденция не е вървяла. Тепърва сега се обявява организационен комитет с ангажираните лица по проекта - това са всички ангажирани министерства, всички общини. Днес научих, че и Българската федерация по колоездене не е била потърсена по темата".
Че страната ни ще бъде домакин на т. нар. "Гранде Партенца" стана ясно още в началото на август миналата година. Но за толкова време реално не е свършена почти никаква работа, макар да са отпуснати средства в размер на над 23 млн. евро.
Едно от най-престижните колоездачни състезания в света ще има три етапа, които ще се проведат в България. Поне по план.
Колоездачната Обиколка на Италия през 2026 г. ще започне със 156-километров етап от Несебър до Бургас на 8 май. След това има 220-километрова отсечка между Бургас и Велико Търново.
Третият и последен български етап от Обиколката на Италия ще бъде 174-километрово трасе от Пловдив до София през Боровец на 10 май.
В проекта за домакинството на България се предвижда страната да получи "реални маркетингови и икономически ползи, включително три спонсорски пакета с телевизионна видимост за местни спонсори", както и пьлна свобода за партньорства с местни спонсори без телевизионна експозиция.
