Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Знаете ли колко са пилотите от държави на Балканския полуостров, които са били част от Фoрмула 1? Отговорът е лесен - нула. Тези от Източна Европа също се броят на пръстите на едната ръка.
Причините не са трудни за откриване и най-общо се свеждат до отсъствието на инфраструктура, финанси и устойчива среда за развитие. Всички те са свързани една с друга и правят пътя към най-високото ниво на автомобилния спорт изключително тежък.
Никола Цолов, 18-годишният български пилот, който вече е част от Формула 2 и има реалистичен шанс да стигне до мечтаната Формула 1, както и неговото семейство, могат да разкажат от първо лице колко по-сложно е да преследваш мечтите си в автомобилния спорт, ако идваш от тази част на света.
Още през 2018 година, когато Никола е на по-малко от 12 и вече е демонстрирал огромния си потенциал в картинга, семейството разбира, че за да може той да се развива, е необходимо да замине за състезания в Италия, за които са необходими 5 хиляди евро.
Всяка следваща година сумата ставаше все по-голяма. В края на 2023-а бъдещето му във Формула 3 бе поставено на карта, тъй като бе необходима сума от 100 хиляди евро, за да остане част от шампионата. И ако тя не бе събрана, Цолов нямаше да може да стигне до академията на Ред Бул и сега да бъде на една крачка от Формула 1.
А сега си представете български таланти да могат да се подготвят на писта, която отговаря на всички изисквания за пълноценна подготовка на най-високо ниво и да развиват потенциала си в България, на един час разстояние от София. Доскоро това звучеше като научна фантастика, но вече е реалност.
Реалност, която носи името A1 Motor Park - писта край Самоков, създадена с амбицията да промени средата и възможностите за развитие на моторния спорт у нас.
Разположена в местността Доспей, A1 Motor Park не е просто ново трасе на картата. Тя е първата професионална автомобилна писта в България, която ще бъде сертифицирана по стандартите на FIA (Grade 3) и FIM (категория В).
Това означава, че би могла да бъде домакин на състезание от ниво Формула 3, GT3, серии за издръжливост и всички класове мотоциклетен спорт с изключение на MotoGP. На практика единственото сравнимо съоръжение в региона е турската „Истанбул Парк“, която е била домакин и на стартове от Формула 1.
Строителството започна през март, а само няколко месеца по-късно, още през ноември, от Porsche Club Bulgaria бяха първите, които тестваха пистата.
Самото трасе е проектирано с ясното съзнание, че трябва да служи не само на професионалните състезатели, но и на цялата екосистема около моторните спортове. Дължината му достига 4 километра, а стандартната широчина от 12 метра в ключови завои се разширява до 15, което позволява разнообразни линии на каране, изпреварвания и по-реалистично състезателно усещане. Завоите са 15, а старт-финалната права е с дължина над 900 метра и позволява ускорение до 280 км/ч.
Възможността трасето да бъде пренареждано в 21 различни конфигурации го прави изключително гъвкаво: подходящо както за автомобилни и мотоциклетни състезания, така и за тестове, тренировки и обучителни програми.
Около асфалта обаче е изградена инфраструктура, която ясно показва дългосрочната визия зад проекта. A1 Motor Park разполага с модерни боксове и питлейн, сервизни зони, отговарящи на нуждите на професионални отбори, зали за рейс контрол и брифинги, от които може да се управлява цялото събитие в реално време. Има медицински център, хеликоптерна площадка, VIP зони, ресторант, учебен център и 7 зони за зрители с общ капацитет 30 хиляди души – елементи, които превръщат пистата не просто в спортно съоръжение, а в място за пълноценно преживяване, независимо дали си зад волана или на трибуните. Очакванията са още в първия си сезон пистата да приеме общо 360 хиляди души публика.
Изглежда въпрос на време съоръжението да попадне в календара на престижни международни шампионати, а със сигурност ще бъде основен център за провеждане на национални и регионални състезания, с които ще даде възможност за изява и развитие на българските състезатели.
Всеки желаещ ще може да изпита адреналина от преминаването на професионалното трасе по време на дните, достъпни за аматьори. A1 Motor Park има за цел и да се превърне в център за безопасно шофиране чрез обучителни програми за млади шофьори и курсове за подобряване на уменията на любителите.
Зад проекта стои изцяло частна инвестиция, реализирана от „Главболгарстрой“ и „Дивела Инвестмънтс“, а архитектурното проектиране е дело на водещото българско студио IPA Architecture and more с дизайн от Driven International, международна компания, която е работила по много други писти от световен ранг.
Проектът е реализиран върху терен от около 350 декара и е с подкрепата на община Самоков, за която пистата е още една важна стъпка в превръщането на района в привлекателен и извън зимния сезон.
Партньорството с A1 идва като естествено продължение на философията на проекта – връзка между технологии, скорост и свързаност. Присъствието на телекомуникационния оператор в името на пистата подчертава амбицията A1 Motor Park да бъде модерна, високотехнологична среда за развитие на моторните спортове.
Доскоро пътят пред българските деца и младежи, насочили се към автомобилния или мотоциклетния спорт, изглеждаше предопределен – те трябваше много рано да напуснат страната, за да срещнат истинска конкуренция и условия за развитие. A1 Motor Park дава възможност поне първите, най-ключови стъпки да бъдат направени тук – с по-ниски разходи, с по-добър достъп до тренировки и с възможност за участие на национални и регионални шампионати. Планираните инициативи за безопасно шофиране и обучение допълват тази идея, като насочват пистата не само към елитния спорт, но и към по-широката цел: култура на движение, дисциплина и отговорност още от ранна възраст.
В този смисъл A1 Motor Park не е просто ново трасе на картата на Балканите. Тя е инвестиция във време, в последователност и в шанс – инфраструктура, която може да промени посоката и съдбата на много хора. И ако след години България има пилот, който да стигне до върха без да напусне страната прекалено рано, началото на тази история може съвсем логично да води към пистата край Самоков.
