Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Министерството на транспорта ще трябва да започне отначало обществената поръчка за купуване на 35 нови мотриси за БДЖ.
Причината: Върховният административен съд е отменил досегашната процедура заради нарушения.
Решението връща "на нула" всички действия по придобиването на нови пътнически влакове, от които БДЖ се нуждае спешно.
Проблемът става още по-сериозен, защото България рискува да загуби парите по Плана за възстановяване и устойчивост, които се полагат за обновяането на железниците.
Срокът за изпълнение на тази поръчка е август 2026 г. - т.е. в най-добрия случай производителите ще имат около година и половина да доставят 35 мотриси.
Точно този нереалистичен срок е причината ВАС да отмени последната (и поредна) поръчка.
Търгът се сблъсква с куп спънки, след като първо избраният производител "Щадлер" се отказа от вече възложен договор, а вторият - "ПЕСА" - сега е отхвърлен от съда.
ВАС твърди, че Министерството на транспорта е приело невъзможни срокове за доставка, защото класираните кандидати изобщо не произвеждат този тип мотриси.
За да изпълнят поръчката, която печелят, те би трябвало първо да получат разрешение за самото производство.
В първоначалния вариант на договора подвижният състав трябваше да бъде купен със средства по Плана за възстановяване и устойчивост.
Предложената цена е 642,5 млн. лв., а доставката трябва да се осъществи до 28 месеца - две години и половина.
Отмяната на поръчката означава, че дори този срок ще излезе извън времевите рамки на Плана за възстановяване.
