Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Изграждането на базите за медицинските хеликоптери в България изостава сериозно, а това поставя под риск реализацията на целия проект за въздушна спешна помощ. За проблема предупреди служебният министър на здравеопазването доц. Михаил Околийски, според когото ситуацията около инфраструктурата е „притеснителна, дори скандална“.
Проектът се финансира по Плана за възстановяване и устойчивост и предвижда два основни елемента - доставка на осем медицински хеликоптера и изграждане на шест постоянни оперативни бази, които да осигурят тяхното домуване и функциониране. Именно изграждането на тези бази се оказва най-проблемната част.
Всички елементи по проекта трябва да приключат до края на 2026 г., за да не бъде загубено финансирането по ПВУ. Две години след началото на дейностите обаче все още няма реално строителство в базите.
За част от обектите няма издадени разрешения за строеж, а за една от базите дори не е осигурен терен.
Проектите са на различен етап - за базата в Сливен има издадено разрешение за строеж, за Габровница има само виза за проектиране, а за други обекти процедурите все още текат. Основната база в София трябва да бъде изградена върху имот на „Гранична полиция“, но процедурата по предоставянето му все още не е приключила.
На места дори инфраструктурата не е подготвена, а достъпът е затруднен. Такъв е случаят с пътя към базата в монтанското село Габровница, който е в лошо състояние.
„Част от предвидените терени са в нищото“, коментира Околийски и добави, че остава неясно как ще бъде осигурен транспортът на персонала и как ще се организира ежедневната работа на базите.
Околийски предупреди, че забавянето може да доведе до загуба на европейско финансиране от около 6,3 млн. евро за самите бази и над 80 млн. евро за хеликоптерите.
„По отношение на самите хеликоптери ситуацията е оптимистична - те са налични или предстои да бъдат доставени. Но при базите положението е притеснително и това създава реален риск за целия проект“, каза той.
Към момента в страната има пет хеликоптера - един е купен със средства по оперативна програма „Региони в растеж“, а четири са доставени по Плана за възстановяване и устойчивост. Още три трябва да пристигнат до средата на тази година. Хеликоптерите са разположени в София, Сливен, Долна Митрополия и Балчик.
.jpg)
