Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Пътниците на високоскоростните влакове Eurostar се сблъскаха с втори пореден ден на сериозни закъснения, след като във вторник във Франция двама души загинаха при отделни инциденти на железопътната линия, а в нощта между 24 и 25 юни беше извършена мащабна кражба на сигнални кабели.
По данни на Eurostar трасето беше отворено още сутринта, но закъсненията продължиха през целия ден в сряда. Курсовете по направленията Лондон–Париж, Лондон–Брюксел и Лондон–Амстердам останаха засегнати. Пет влака между Лондон и Париж бяха отменени, а стотици пътници се опитваха да презаверят билетите си.
Според френските медии кражбата е засегнала около 600 метра медни комуникационни кабели край гара Mont-de-Terre в района на Лил. Инцидентът доведе до пренасочване на влакове и значително удължаване на пътуванията. Екипи на SNCF възстановяваха линията, като подменяха откраднатите кабели и ръчно свързваха множество фини проводници – задача, която според компанията изисква изключителна прецизност.
„Извиняваме се на всички наши пътници за причиненото неудобство. Работим в тясно сътрудничество с френските власти и техническите екипи, за да възстановим нормалното движение възможно най-бързо“, заявиха от Eurostar в официална позиция.
На 24 юни в Нидерландия беше регистриран отделен срив на железопътната инфраструктура – около 30 комуникационни кабела бяха повредени в района на летище Схипхол, на около 50 км от Хага. Става дума за т.нар. релсови кабели, които служат за електрозахранване и предаване на сигнали към системите за управление на движението – включително сигнали за безопасност, превключване на стрелки и комуникация между влаковете и контролните центрове. Повредата е предизвикала временно спиране на влаковете между Амстердам, летището и Утрехт.
Макар инцидентът да не е свързан пряко с Eurostar, съвпадението с транспортния хаос във Франция породи подозрения за възможен умишлен саботаж. Министърът на правосъдието Дейвид ван Вел определи повредите като потенциален опит за саботиране на срещата на върха на НАТО: „Въпросът е кой стои зад това – може да е активистка група, а може и държава“, заяви той, цитиран от The Guardian.
