Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
По-малко от месец след транспортната блокада в София - синдикатите отново излизат на протест.
Той ще се проведе на 26 юни от 8:30 до 14 ч пред сградата на Столичната община и се организира от Федерация на транспортните синдикати към КНСБ и Федерацията на транспортните работници към КТ „Подкрепа".
Причината: до момента обещаните повишения на заплатите на шофьорите в Автотранспорта още не са осъществени.
Това се дължи на спора между СОС и кмета на София Васил Терзиев за Бюджет 2025, който беше приет от съвета в нарушение на основни принципи на проекта, внесен от администрацията.
"Въпреки осигурените от държавата средства, липсата на приет бюджет блокира ключови решения, застрашава нормалното функциониране на сектора и води до нарастващо напрежение сред служителите", се казва в протестната декларация на синдикатите.
Парите за по-високите заплати бяха отпуснати извънредно от правителството след 6-дневни протести на синдикатите и пълно спиране на наземния транспорт в столицата.
От държавния бюджет бяха пренасочени 15 млн. лева. Те обаче са крайно недостатъчни и могат да покриват увеличението на заплатите едва за няколко месеца.
Кметът Васил Терзиев наложи вето на увеличението от 300 лева на заплатите на всички служители, защото финансова рамка не е в съответствие със законовото изискване за баланс между приходи и разходи.
След последните корекции, направени буквално "в движение", се оказа, че заложените приходи надхвърлят разходите с над 3,5 милиона лева. Големият бюджет почти със сигурност ще бъде прекроен, за да отговаря на закона.
Критиките от страна на ПП-ДБ са насочени не срещу идеята за подобряване на условията в транспортния сектор, а срещу начина, по който това се прави — "на калпак", без разграничение между различните длъжности.
На брифинг в Столична община кметът Васил Терзиев заяви, че няма нищо против протеста на транспортните работници, но е против незаконните блокажи на София.
"Нашата борба не е била, че не трябва да има корекции, а че трябва да бъде увеличено заплащането там, където е проблемът - в системата на автотранспорта, електротранспорта, за шофьорите, за сервизните работници. Когато имаш ограничен ресурс, всеки един лев трябва да бъде разходван по целесъобразен начин, защото нямаме неограничен ресурс", подчерта той.
Според него исканията на синдикатите в София означава да се плаща над 200 млн. лв. на година за заплати.
"Цената на тези милиони е много политики да не могат да бъдат реализирани. Всичко това ще има домино ефект и ще има верижна реакция за поправяне на несправедливости. Всяко едно решение днес има много скъпа цена утре и това, за което се боря, е да има разум", заяви той.
По думите му, докато не бъде приет бюджетът на столицата, няма как да бъде изпълнено искането за увеличение на заплатите в сектора.
