Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Местна власт, граждани и неправителствени организации в Пловдив настояват Агенция "Пътна инфраструктура" да се откаже от намеренията си да стесни допълнително и без това тесния "улей на смъртта".
Става въпрос за т.нар. околовръстно шосе на Пловдив, където през ноември загинаха двама родители и 14-годишно дете след катастрофа с ТИР в насрещното. Според местната власт и граждани в града причината за инцидента са монтираните мантинели, които стесняват пътя и превръщат 14-километровия участък в капан, където вече са загинали 9 души.
Сега АПИ планира да "реши" въпроса с монтиране на разделителни колчета и ограничаване на скоростта до 50 км/ час, като според съобщението на пътната агенция решението е взето след обсъждане с местната власт и граждани.
Кметицата на село Марково Десислава Терзиева, граждани и представители на НПО в града обаче категорично отрекоха да е било постигано съгласие за подобни мерки. Според тях идеята ще стесни допълнително пътя, по който на денонощие преминават над 24 хиляди автомобила и ще го направи още по-опасен.
"Аз силно се надявам, че разумът ще надделее - нека се пристъпи към премахване на мантинелите там където няма мостове и канал. Идеята за слагане на разграничителни колчета е опасна, защото самото платно е тясно и ако в Кресненското дефиле работят, тук едва ли ще имат такъв ефект. Представете си при платно от 2,50 м какво се случва, ако мине автомобил със специален режим линейка, полиция", заяви Терзиева по NOVA.
Шофьори обръщат внимание, че в този участък няма предвидени "джобове" отстрани на пътя, които да позволяват на автомобилите да отбият, за да пропуснат колона и автомобили със специален режим на движение.
Те настояват АПИ да се откаже от тази идея и заплашват с протести, ако това не се случи.
"Изчахаме да минат изборите, за да не ни обвинят в политически мотивирани протести, но ако г-н Николай Шишков не може да се справи с един 14-километров участък, да подаде оставка и да дойде някой, който може", заяви Асен Костов от гражданското сдружение "Спаси Пловдив".
Още през 2021 година е събрана подписка от над 9000 души, които настояват мантинелите в участъка да бъдат демонтирани, защото застрашват пътуващите.
Демонтаж на “улея на смъртта” поиска Пловдив след катастрофата с жертви на Околовръстното
