Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:


Volkswagen of America излъга за това, че сменя името си на Voltswagen. Ходът се оказва „маркетингов трик“ с цел да се привлече внимание към електромобилите на компанията или подранила първоаприлска шега.

С това компанията стана поредната, която разбива едно от най-глупавите клишета, че няма лоша реклама, а важното е да говорят за теб.

Да, днес светът говори - от Reuters, през The WallStreet Journal и The Verge, лъжата на Volkswagen of America е широко отразена. Причината е, че компанията се постара да я разпространи по възможно най-шумния начин, на който е способна.

След уж случайно изтичане на информацията в понеделник, във вторник социалните мрежи и официалният сайт на американското подразделение на VW я потвърдиха по всички корпоративни правила със съобщение, включващо цитат на изпълнителния директор.

Естествено, имаше нещо гнило в пропуснати детайли като домейна voltswagen.com, който не водеше никъде, нито е собственост на компанията, но от друга страна - няма ребрандинг на голяма компания без някои пропуски. Човешко е.

На лъжата краката са къси и Volkswagen знае това най-добре.

Dieselgate се разрази през 2015 г., когато стана ясно, че години наред VW са манипулирали софтуера в колите си, така че да включва системите за намаляване на замърсяванията на въздуха само при регулаторни тестове.

В реални условия се оказа, че колите са излъчвали вредни газове с до 40 пъти над нормите. Това доведе до разследвания от двете страни на Атлантика, арести, уволнения, глоби и брутални финансови загуби за автомобилния гигант, промяна в отношението на потребителите към дизеловите автомобили като цяло и още по-сериозната им регулация.

След края на вътрешното разследване Volkswagen имаше невероятната възможност да направи крачка напред. Пет години след скандала, той вече изглеждаше част от миналото, а бъдещето се виждаше в блясъка на по-чисти и електрически автомобили.

От бранд, който гледа към бъдещето, компанията с един пост в социалните мрежи върна на дневен ред разговора за истината и за цената на доверието.

Говорим за това, защото знаем, че доверието е най-ценната валута в сферата на комуникациите. То се гради с години, печели се трудно и се губи лесно. В медийна среда, проядена от фалшиви новини, журналистите имаме нелеката задача да филтрираме информацията, така че да не лъжем аудиторията си.

Доверието в способността ни да сме качествен филтър е основата на нашия имидж, финансова стабилност и възможността ни да говорим свободно и независимо, да разпространяваме истината и да анализираме околния свят.

Проблемът на Volkswagen с тази шега не е проявата на лошо чувство за хумор. Виждали сме и други неуспешни първоаприлски шеги, само че те са били на 1 април, а не два дни по-рано. Проблемът не е дори в това, че маркетинговият ход на VW Америка е проява на лош вкус. Виждали сме лош пиар и преди, даже сме му свикнали.

Най-големият проблем на VW е, че заблуди журналисти и медии по цял свят и ги направи съучастник в разпространението на фалшива новина.

В свят на инфодемия всички знаем, че докато истината си връзва обувките, лъжата е обиколила Земята три пъти.

Този “маркетингов ход” остави журналистите на най-големите световни медии с усещането, че ги правят на глупаци. И читателите.

“Уважаеми Volkswagen: Излъгахте ме. Излъгахте AP, CNBC, Reuters и други медии. Това не беше шега. Това беше измама. В случай, че не сте забелязали, в тази държава имаме проблем с дезинформацията. Сега сте част от него. Защо някой трябва да ви вярва отново?”, написа бизнес репортера на USA Today Нейтън Боми.

Не само, че лоша реклама има, но и вие сте толкова добри, колкото е последната ви реклама, така че някой трябва да се извини.


 Voltswagen все пак се оказа подранила първоаприлска шега Voltswagen все пак се оказа подранила първоаприлска шега

Спорт

Битката на фаворитите в Шампионска лига завърши без победител

"Реал" (Мадрид) се справи с РБ (Лайпциг) за едно полувреме

23:57 - 21.10.2026
Важно днес

Радев и Ердоган са обсъдили ударите срещу търговски кораби в Черно море в телефонен разговор

Радев е поканил Ердоган на среща в София в началото на 2027 г.

19:47 - 21.10.2026
Важно днес

ЕК разследва Booking заради фалшиви обяви и измами с резервации

Брюксел проверява дали платформата прави достатъчно, за да защити клиентите си

18:36 - 21.10.2026
Важно днес

Американски военен самолет кацна на летище „Сарафово“

МО потвърди кацането и уточни, че то не е свързано с охраната на българската акватория в Черно море

18:06 - 21.10.2026
Политика

Помилването от Тръмп за $50 млн. и как едно дарение за центъра "Кенеди" изчезна безследно

42-годишна бивша адвокатка на Доналд Тръмп е в центъра на двоен скандал със съмнения за корупция

17:38 - 21.10.2026
Живот

Шефът на Ryanair прогнозира най-голямото поскъпване на самолетните билети в историята на Европа

Майкъл О’Лиъри очаква цените да се повишат с до 20% през 2027 г.

17:25 - 21.10.2026
Важно днес

Димитър Стоянов за останките на „Челси 3“: Предстои да се установи дали са от дрон, от кораба или от нещо друго

Чуждестранни експерти се включиха в огледа на кораба

16:22 - 21.10.2026
Важно днес

След 1228 проверки за 14 месеца - Мая Манолова и всички агенции пак влязоха логистичните бази на Lidl

КЗП, НАП и БАБХ започнаха нови проверки след обвинения срещу търговските вериги

15:53 - 21.10.2026
Важно днес

Макрон: Чужди лидери използват безредиците във Франция за предизборните си кампании

Макрон нарече коментарите на Тръмп „неприемливи и глупави“.

15:37 - 21.10.2026