Lamborghini остава вярна на „звука и емоцията“ на бензиновия двигател Снимка: © Getty Images

Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:


Lamborghini дърпа ръчната спирачка на прехода си към електрически модели, тъй като феновете на бранда все още искат „звука и емоцията“ на двигателите с вътрешно горене. Производителят на луксозни автомобили все пак ще запази фокуса си върху иновациите - в лицето на хибридните двигатели.

В интервю за BBC главният изпълнителен директор Стефан Винкелман акцентира, че ентусиазмът към електрическите коли намалява, което създава възможност за plug-in хибридите. Едновременно с това двигателите с вътрешно горене още поне 10 години ще бъдат „от съществено значение за успеха на компанията“.

Lamborghini, собственост на Volkswagen Group, в момента предлага три основни модела. Temerario и Revuelto са суперавтомобили и plug-in хибриди, съчетаващи мощни бензинови двигатели с електрически мотори. Те могат да се движат изцяло на електричество, но само за много кратки разстояния.

Urus е луксозен SUV в два варианта - plug-in хибрид и конвенционален бензинов автомобил. Той генерира над половината от продажбите на компанията. Преди две години автомобилният производител обяви планове за изцяло електрически наследник на модела, който първоначално трябваше да е наличен от 2029 г. Проектът е отложен и сега не се очаква преди 2035 г.

Има и ограничена серия „супер-спортен“ автомобил Fenomeno, който развива скорост над 350 км/ч. От нея ще бъдат произведени само 30 бройки, всяка на цена минимум 3 млн. евро (преди данъци).

Компанията планираше и нов GT модел, задвижван от батерии - Lanzador, но неговото бъдеще остава несигурно.

Една от причините, които изтъква Винкелман в подкрепа на завоя на Lamborghini, е фактът, че компанията произвежда сравнително малко коли (около 10 000 годишно). Това, казва той, прави нейния отпечатък незначителен.

Все пак подходът на Lamborghini контрастира с този на един от най-старите италиански конкуренти – Ferrari, който продължава с плановете си за първи изцяло електрически автомобил Elettrica през следващата година.

Важно днес

НАТО свали втора иранска ракета над Турция

Ракетата този път е навлязла във въздушното пространство на Алианса

16:36 - 09.03.2026
Важно днес

Защо изборът на Моджтаба Хаменей може да е лоша новина

Анализатори виждат сигнал за още по-твърд режим в Иран

16:33 - 09.03.2026
Важно днес

"Галъп": Румен Радев привлича 60% от избирателите на БСП

БСП, МЕЧ, ИТН, Величие и АПС остават под чертата за влизане в следващото НС

16:21 - 09.03.2026
Политика

Янкулов обеща подкрепа за всеки магистрат, готов да говори за зависимостите в системата

Повод за реакцията е гражданска инициатива за независима и свободна съдебна система

16:14 - 09.03.2026
Важно днес

Прокурорът Ивайло Илиев: Свободата да изразяваш мнение в прокуратурата носи рискове

Промяната е наложителна, магистратите трябва да бъдат защитени, каза Илиев

15:16 - 09.03.2026
Важно днес

Васил Терзиев смени зам.-кмета по култура за трети път

Ирина Дакова е новият човек в екипа на столичния кмет

14:00 - 09.03.2026
Живот

Как различните поколения пренаписаха навиците си

Пет различни поколения за работата, технологиите, храненето и някои вредни навици

13:50 - 09.03.2026
Важно днес

Експлозия в синагога в Лиеж, белгийските власти я определят като антисемитски акт

Няма пострадали, но експлозията е причинила материални щети по сградата

13:37 - 09.03.2026
Бизнес

Петролът стигна до почти $120 за барел, Г-7 подготвят извънредни мерки

Г-7 ще обсъдят вариант за колективно освобождаване на резервите от петрол

13:03 - 09.03.2026