Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
„Постепенно започнахме да усещаме, че има тема, заметена под килима. Нещо неизказано. Нещо, за което дълго време не е било удобно да се говори.“
Така Георги Богданов описва началото на „Пътуващият паметник“ - проекта на Борис Мисирков и Георги Богданов, посветен на хората, загубили живота си при опит да избягат от социалистическа България през границите на Народна република България.
На 15 май проектът гостува в София с еднодневно представяне в галерия Monument. Изложбата включва фотографии от пограничните зони, видеофрагменти с архивни материали и свидетелства, както и макет на бъдещата скулптура.
„Пътуващият паметник“ започва като фотографско изследване, но крайната му цел е изграждането на реален паметник край пътя към ГКПП Рудозем-Ксанти. Софийското представяне е част от кампанията за събиране на средства, за да може скулптурата да бъде завършена и открита през ноември 2026 г.
Мисирков и Богданов работят по темата вече близо три години. Първоначално тръгват от българо-турската граница, която днес е външна граница на Европейския съюз. Постепенно изследването им обхваща и българо-гръцката граница - част от южната граница, която до 1989 г. разделя социалистическия от капиталистическия блок.
„В началото си представяхме проекта като пейзажна фотография на места с памет. Но когато започнахме да говорим с хората в пограничните райони, те ни разказваха истории и ни водеха до конкретни места, свързани с опитите за бягство през границата“, казва Георги Богданов.

Така проектът стига до една от темите, които дълго остават встрани от публичния разговор за близкото минало - опитите за бягство през българската граница по време на Народна република България.
Точният брой на загиналите не е известен. Сред хората, които са опитвали да я преминат, има не само българи, но и граждани на други социалистически държави, включително източногерманци, за които южните граници на България са изглеждали като възможен път към Запада.
Мост, който не стига до другия бряг
В изложбата е включен порцеланов макет на бъдещата скулптура, разработена съвместно с арх. Петър Торньов. Тя ще бъде бетонна конструкция, вдъхновена от традиционните родопски каменни мостове.

Формата започва стабилно, но постепенно се разпада на отделни елементи, които увисват във въздуха и не достигат отсрещния бряг. Образът се превръща в метафора за недостигнатата свобода, за прекъснатите опити за бягство и за връзките между България и южните ѝ съседи, прекъснати през времето на социализма.
„Тази изчезваща траектория напомня както за трагично завършилите опити да се намери свободата, така и за прекъснатите връзки на България с южните ѝ съседи през времето на социализма“, казват авторите.
Какво е кльон
„Кльонът е телена ограда, но не точно на самата граница, а на няколкостотин метра до два километра навътре в българската територия“, обяснява Богданов.
Оградата е била електрифицирана. При допир или опит за преминаване тя подава сигнал към граничната застава, откъдето граничарите веднага тръгват към мястото.
Съоръжението има и психологическа функция. Човек, който успее да го преодолее, може да си помисли, че вече е достигнал другата държава. Всъщност все още е в България. Именно в тази зона много хора са били залавяни.

След кльона е имало разорана бразда, поддържана така, че всяка следа да личи ясно. В пограничните села ученици са били водени да я поддържат - почти като на бригада, но организирана през училище.
