Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
След десетки години на смъртоносни катастрофи по пътя София - Варна - най-после ще бъдат поставени разделителни колчета, които да спират забранените изпреварвания.
Решението беше обявено от Светослав Шишийски, началник на сектор „Пътна полиция“ към Областната дирекция на МВР в Ловеч.
На неговата територия се намират някои от най-рисковите участъци в цяла България - особено около Микре, Български извор, село Сопот и др. - през декември загинаха мъж и две деца, през октомври дете на 14 г. беше блъснато, докато кара скутер в Български извор, и загина.
"Ще бъдат положени тези разделителни колчета не само покрай Микре, но по цялото трасе на 1-4 от п.в. „Боаза“ до границата със Севлиево. Това са около 70 км. Говорим за участъци от порядъка на 200, 300 и 500 метра. Това ще допринесе за повишаване на пътната безопасност на цялото трасе, което преминава през Ловешка област", казва полицейският ръководител, цитиран от в. "Сега".
Тази седмица ще бъдат проведени и разговори с Агенция "Пътна инфраструктура" и с фирмата-изпълнител.
Ловеч не е единствената област, през която пътят София - Варна е много натоварен и предизвиква тежки катастрофи.
Само преди няколко дни загина човек при челен удар на бус и лека кола край Шереметя (Великотърновско).
Огромният проблем в района е замразеното строителство на АМ "Хемус", която трябва да изнесе тежкия трафик на север в посока Плевен и няма да нарушава движението в близост до населени места.
В момента краят на участъка от София свършва на пътен възел "Боаза". Лот 2 и 3 тот уж трябваше да се пуснат през 2024 г., но това не се случи.
Цялото протежение на пътя е осеяно с паметни плочи на загинали хора.
