Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Рафинерията на “Лукойл” в България има осигурени количества нефт за следващия месец и половина, коментира в ефира на bTV председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев.
“Има осигурен нефт, ще има преработка, горива ще има на пазара, всички трябва да бъдат спокойни”, уточни Бенчев.
Цените на горивата обаче ще останат високи, както и да се развие конфликтът между САЩ и Иран в Близкия изток.
“Конфликтът в Иран създаде достатъчно много проблеми за инфраструктурата, снабдяването, движението на кораби и тези неща няма да си отидат за един ден. Каквото и да стане не очаквам да има ниски цени в следващите месеци. Може би ако нещата се нормализат, цените ще тръгнат леко надолу, но няма да видим онези стойности, които видяхме преди началото на конфликта”, добави Бенчев.
В момента има ново повишаване на цените на петрола и ако тази тенденция се задържи, това ще се отрази на цените и в България.
"Петролът беше паднал до около 90 долара, в момента отново е 106 долара. Миналия път тези 110 долара, които видяхме, не се отразиха на цените в България. Надявам се и сега това да бъде ефект за няколко дни и цените да тръгнат надолу", каза Бенчев.
Европа е изправена и пред друг сериозен проблем освен цените, а именно недостига на керосин. Това може да се случи още след 2-3 седмици, когато ще се изчерпа авиационното гориво, доставено с последните пристигнали танкери.
Вече има сигнали, че някои авиокомпании оптимизират полетите си именно заради несигурността около снабдяването.
Европейските страни получават около 40% от използвания керосин през Ормузкия проток.
“Няма допълнителни източници, а керосинът е много особено гориво. От един барел, който е около 169 литра, в зависимост от рафинерията излизат между 16 и 22 литра керосин”, уточни Бенчев.
В България ситуацията остава сравнително стабилна благодарение на рафинерията в Бургас:
“България е една от държавите, в които има достатъчно керосин, за да може летищата на нейна територия да оперират напълно нормално и без никакви затруднения и това се дължи само на факта, че имаме работеща рафинерия и тя осигурява количествата за пазара - и на керосин и на горива”, уточни Светослав Бенчев.
