Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Часове след края на 6-дневната стачка на столичния градски транспорт - синдикатите пак извадиха исканията си за поголовно увеличение на заплатите на служителите през 2026 и 2027 г.
Тодор Капитанов от КНСБ потвърди пред Нова ТВ, че ще настояват за още 500 лева повишение над основната заплата в бюджета за догодина и още 600 лв. над вече вдигнатите заплати през 2027.
В момента основната заплата на шофьорите е 2105 лв., без да се броят социалните надбавки, клас прослужено време и бонуси. Извънредният труд се заплаща почти двойно върху редовната ставка за работа.
Самият той призна, че дори с полученото обещание за 300 лв. увеличение до края на 2025 г. няма да се намерят повече млади шофьори за автобусния и електротранспорта в София, защото парите не отговарят на натовареността и отговорностите им.
Капитанов призна още и че не е постигнато нищо от допълнителните искания на стачкуващите за подобряване на условията на труд и по-добро разпределение на работното време.
Той показа снимки от служебните помещения в "Столичен електротранспорт", които показваха мизерна обстановка и липса на поддръжка от десетилетия.
По думите му, блокадата била вдигната заради "изключително силен обществен натиск върху работещите" след отказа им да започнат работа в дните на матурите и затова те са "направили компромис".
Всъщност, стачката беше прекратена, след като Бойко Борисов разпореди на правителството да плати 15 милиона лева като част от нужните средства за поисканото увеличение на заплатите.
Това се случи, след като министърът на финансите Теменужка Петкова дни наред обясняваше, че няма как държавата да плаща повече за столичния градски транспорт и твърдеше, че в общинския бюджет има стотици милиони резервни пари.
Представителят на КНСБ отказа да коментира каквито и да е въпроси относно ролята на преките ръководители на четирите транспортни дружества в София, които така и не се появиха в преговорите за прекратяване на блокадата.
Бордовете им бяха назначени само преди година от ГЕРБ, БСП, ИТН и Карлос Контрера (ВМРО) без конкурс.
Той посочи, че единствената им комуникация с директорите на "Столичен автотранспорт" и "Столичен електротранспорт" е била чрез уведомление за начало на протеста, след което те не са предложили никакви решения.
Според представителя на КНСБ - и техните заплати ще бъдат увеличени с 300 лв. наравно с възнагражденията на шофьорите.
