Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Започва строителството на първите две станции от новото продължение на метрото в София през квартал "Слатина".
Първа копка ще бъде направена на станциите до зала "Арена Армеец" и на Цариградско шосе до болница "Св. Анна", откъдето ще тръгне тунелната машина в посока Слатина и център.
Разширението е част от т.нар. трети метродиаметър, който тръгва от Горна баня през НДК и Орлов мост, а под Военната академия се разклонява в две посоки. Едната би трябвало да стигне до "Ботевградско шосе", а втората се отделя на югоизток към бул. "Ситняково" - "Гео Милев" - "Слатина" - "Шипченски проход" - "Арена Армеец" - Окръжна болница.
Тези шест спирки покриват разстояние от 6 км и са предназначени да обслужват жителите на един от най-населените столични райони, който в някои части няма добри транспортни връзки с центъра.
Според данни на "Метрополитен", над 110 000 души живеят или работят по протежението на този лот.
Срокът за изграждането на цялото разширение е 47 месеца (близо 4 г.).
Лотът е разделен на няколко етапа, които ще се строят от различни консорциуми.
- Станциите след Орлов мост ще се строят от "Метро Шипка" на "Трейс груп холдинг" и "Инжпроект"
- Третата и четвъртата станции са дадени на "Метро Слатина" - отново на "Трейс груп холдинг", заедно с "Билд Лаб" и "Старт Инженеринг".
- Двете спирки около "Цариградско шосе" са на "Метро Изток" - "Монолит София" и "Х.С.С."
- Пробивът на тунела под земята ще се прави от "ДВУ 21" - "Виа конструкт груп", "Ултрастрой" и "Доуш Иншаат Ве Тиджарет"
Строителството, пробиването на тунелите и доставката на влаковете, ще струва общо 525 млн. лв. без ДДС с пари от държавния бюджет и заем на Столична община.
