Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Уикендът в Канада се превърна в кошмар за Никола Цолов. Не защото българският ас пилотираше слабо, а защото официалните лица решиха да му наложат два пъти наказания от по 10 секунди, които го извадиха от зоната на точките.
Резултатът от всичко това е, че Никола загуби лидерската си позиция във Формула 2.
Цолов коментира случилото се пред Diema Sport 3 и призна, че се е почувствал “предаден”.
"Тренировката и квалификацията започнаха много добре. Бяхме едни от най-бързите и остана така за целия уикенд реално. В състезанията имахме трудности, които бяха изцяло извън нашия контрол", каза Никола.
Той няма как да не е разочарован, защото беше най-ощетеният състезател в Монреал.
"Почувствах се много предаден от всичко това, което стана през този уикенд. За жалост, имаше решения, които аз, отборът и хората около мен смятаме, че не бяха въобще правилните решения. Ние никога не се предадохме, бяхме силни, бяхме най-бързите на пистата”.
"Водих в неделя по време на основното състезание, удари ме друг пилот, който не получи наказание поради някаква причина. Но се надявам това да е за последен път, в който има нещо такова”.
Защо наказаха Цолов
В спринтовото състзание в събота наказание от 10 секунди лиши Никола Цолов от петото място и го прати 14-и в класирането.
Никола стартира седми и проведе няколко битки, за да прогресира напред, като в 10 обиколка дойде инцидентът с Джон Бенет, който в обратния завой беше ударен и завъртян от Мартиниус Стеншорн.
От повторенията на ситуацията обаче не стана ясно каква е ролята на Никола в този инцидент, който тогава атакува Стеншорн, но се дръпна вляво на спирането за обратния завой. Причината за наказанието е, че Никола е ударил отзад Стеншорн, който на свой ред подпря отзад Бенет и го завъртя.
В основното състезание в неделя Българския лъв финишира в надпреварата. Впоследствие обаче му беше наложено наказание от 10 секунди, което го прати на 12-та позиция и така за българина уикендът в Монреал реално се превърна в нулев.
И ако в първия случай в санкцията на стюардите може да има логика, то вторият е със скандална аргументация.
Според официалните лица Цолов е спечелил предимство, излизайки от пистата в последния шикан по време на дуела си с Оливър Гьоте в средата на дистанцията.
В случая Българския лъв е бил в позиция да се отбранява, като в официалния документ на стюардите се казва, че Гьоте е „имал предимство, но не достатъчно, за да спечели завой 13“.
Тяхната аргументация е, че в този момент Цолов е излязал от пистата и е скъсил завой 14, без Гьоте да има вина за това. Впоследствие българинът е намалил, за да възстанови разликата с Гьоте, но е запазил позицията си пред своя съперник, което комисарите тълкуват като печелене на предимство извън пистата.
Какво предстои за Никола
"За мен най-важното е, че аз оставам мотивиран. Оставам пилота, който работи най-усилено от всички и който ще се завърне отново силно в следващите състезания”, каза Цолов.
“Надявам се да запазим темпото за целия сезон. Не могат да ни спрат, ако продължим с такава скорост”.
За българина следващата спирка е Монако. Състезателният уикенд е в периода 4-7 юни, като квалификациите и състезанията ще бъдат излъчвани по Diema Sport 3.
Пистата в Княжеството е любимата на Цолов, а голямата надежда е, че там той ще бъде във вихъра си.
Какво се случи в Монако миналата година
През 2025-а, макар и във Формула 3, Цолов успя да постигне най-бързото време в квалификациите в Монако и да спечели полпозишън за главното състезание.
След това българинът успя да изгради преднина пред втория в още първите обиколки. После състезанието беше прекъснато два пъти от колата за безопасност, но Цолов остана без конкуренция при рестартирането и спечели рекордна пета победа в категорията.
.jpg)
