Той е легенда в Европа - на него се научават да карат жените и мъжете от поколението "бейби бум", а следващите генерации неизменно са свидетели на еволюцията на стила му през годините.
50 годии след началото на серийното производство на Volkswagen Golf, той отново е в светлините на прожекторите със световната премиера на осмото поколение Golf. То ще е и последното с двигател с вътрешно горене.
"Golf е в основата и сърцето на марката Volkswagen вече половин век, като осигурява достъпна мобилност за всички на най-високо техническо равнище. През годините моделът бе адаптиран непрестанно към нуждите на клиентите и така се превърна в световен бестселър.
Именно върху тази основа сега стъпва най-новият еволюционен етап на серията, който се отличава с още по-висока ефективност, по-добър комфорт, изключително качество и нова концепция за управление на функциите.
Golf никога не е бил толкова добър", обяснява успеха на марката Tомас Шефер, главен изпълнителен директор на Volkswagen Леки автомобили.
Kакви всъщност са подобренията в новия Volkswagen Golf?
- Нова гама задвижващи системи.
При двигателите на обновения Golf има девет опции: две plug-in хибридни системи (eHybrid 1 and GTE 1), две mild хибридни системи с 48 V технология (eTSI), четири бензинови турбодвигателя (TSI) и два турбодизелови агрегата (TDI).
Вариантите от елитната спортна категория в лицето на Golf GTI Clubsport 1, Golf R 1 и Golf Variant R 1 се очакват на пазара през втората половина на годината, а през следващата ще дебютират и допълнителни версии със система за двойно предаване и TSI двигател с мощност 150 кВт.
Два mild хибрида (eTSI) са с работен обем 1,5 литра и мощност 116 к.с. и 150 к.с.
Същите мотори ще се предлагат и без мека хибридна технология. Те ще са с 6-степенна механична скоростна кутия.
По-големи са новините при plug-in хибридите. Базовият eHybrid е 204 к.с., а по-бързият GTE е 272 к.с.
Капацитетът на батерията рязко скача от 10,6 на 19,7 kWh, което, измерено в километри, означава, че пробегът с едно зареждане скача от 61 на 100 км.
Новините са смъртта на дизела са силно преувеличени. Турбодизелови (TDI) агрегати са два с обем 2,0 литра - базовият със 116 к.с. с ръчна трансмисия, и седемстепенната автоматична скоростна кутия (7DSG) - със 150 к.с.
При топ екземплярите от модела - GTI версиите - имаме повече мощност - 265 к.с. вместо предишните 245 к.с., но и изцяло електрическа трансмисия.
Нова инфотейнмънт система
Golf идва с по-умна и по-интуитива инфотеймънт система. Нови и подобрени функции имат мултифункционалният волан, както и гласовият асистент IDA 2 . Той разпознава команди с естествени фрази и може освен да управлява климатика, мобилния телефон и навигационната система, да съобщава прогнозата за времето, или да отговаря на въпроси от общ характер.
- Нови системи за асистенция на водача
По-лесното маневриране при Golf и Golf Variant е благодарение на подобрените функции за асистирано паркиране и излизане от паркомястото чрез смартфон , както и новата 360-градусова система за наблюдение на зоната около автомобила - Area View 2 .
- Нов дизайн на светлините
Новите Golf и Golf Variant идват със светещо изпълнение на емблемата на Volkswagen 2 и изцяло нови LED фарове. При върховата версия на матричната LED система IQ.LIGHT 2 се използва нова функция на дългите светлини с обхват до 500 метра. Дизайнът на задните LED светлини със система IQ.LIGHT 3D 2 и при двете версии на каросерията също е изцяло нова.
Volkswagen ще представи Golf и Golf Variant на пазара тази пролет в няколко версии:
- базова версия (Golf)
- средно ниво на оборудване (Life)
- високо ниво на оборудване в елегантен стил (Style)
- високо ниво на оборудване в спортен стил (R-Line).
Двата емблематични спортни варианта Golf GTE 1 и Golf GTI 1 се предлагат като самостоятелни позиции в гамата.
Първият серийно произведен Golf слиза от поточната линия на завода на Volkswagen във Волфсбург в края на месец март 1974 г., а официалната пазарна премиера на модела е през месец май. Oттогава насам над 2000 души по целия свят си купуват Volkswagen Golf всеки ден, а марката остава символ за мост между поколенията.
Ако нашият сайт ви харесва, можете да се абонирате за седмичния ни нюзлетър тук:
