Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Досегашният директор на общинската дирекция “Транспорт” Иван Николов е назначен за зам.-кмет на София по направление “Транспорт и градска мобилност”.
Той заема поста на освободения преди 3 седмици Виктор Чаушев, който беше сменен след само година на поста.
Николов работи в общината от 2017 г. и има опит в управлението на обществения транспорт, планирането на маршрутите и подготовката на инвестиционни проекти.
„Иван познава работата на общината и транспортната система отвътре. Важно е екипите да работят координирано и с ясни приоритети, за да ускорим изпълнението на проектите, които са важни за града. Целта е подготвената работа да се превръща в конкретни резултати за софиянци“, коментира кметът Васил Терзиев.
Новият заместник-кмет ще трябва да работи и по проблемите с недостига на служители в транспортните дружества, условията на труд и осигуряването на устойчиво финансиране за тяхната дейност. Сред планираните мерки са още подобряване на скоростта и редовността на градския транспорт, по-ефективно управление на светофарите и подготовка на нов Генерален план за организация на движението.
Общината планира мащабно обновяване на превозните средства през следващите две години. Програмата включва нови трамваи, автобуси, електробуси и метровлакове.
През 2027 г. се очакват 75 нови трамвая и 50 електробуса за „Столичен електротранспорт“.
За 2028 г. са планирани още 18 широкорелсови трамвая за линиите 20 и 22, като договорът за тях трябва да бъде сключен до края на 2026 г.
В автобусния транспорт се предвижда първо да бъдат доставени 42 съчленени автобуса втора употреба през 2026–2027 г. В началото на 2027 г. трябва да започнат и обществените поръчки за 200 нови автобуса – 130 съчленени и 70 стандартни, с доставки през 2028 г.
За метрото са планирани осем нови влака за третата линия до януари 2027 г. и още 16 влака за линии 1, 2 и 4 през 2028 г.
Програмата за обновяване на подвижния състав беше разработена при предшественика на Николов. За финансирането ѝ общината разчита основно на заем от 367 млн. евро, за който има съгласие на Столичния общински съвет.
