Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Китайската автомобилна компания BYD обяви, че е продала 3,02 милиона автомобили с електрически двигатели през 2023 г., а в последното тримесечие на годината изпреварва и Tesla по продажби на коли, захранвани изцяло с батерии.
Балансът на BYD e рекорден: 526 000 електромобили за този период, докато при Tesla са отчетени 484 000 продажби.
Въпреки че компанията на Илон Мъск надскача предварителните очаквания на пазарните анализатори, все пак за първи път изостава зад китайския си конкурент - поне на тримесечна база.
#Tesla overtaken by BYD in quarterly deliveries for the first time. https://t.co/Jo1wS7zXza pic.twitter.com/fjg8fzbF7C
— Holger Zschaepitz (@Schuldensuehner) January 2, 2024
BYD продават както изцяло електрически коли (1,6 млн. за 2023), така и хибриди (1,4 млн. за изминалата година). Tesla все още отчита по-голям общ брой на продадени коли само с батерии (1,84 млн. за 2023), но тенденцията на висок растеж при китайския производител е видимо по-силна.
Независимо от рекордно успешния край на 2023 акциите на BYD са паднали с 2% на борсата в Хонконг. Причината е свързана с надценените предварителни пазарни прогнози, които очакваха, че общият брой на продажбите им ще е още по-голям - 3,05 млн. коли.
BYD (Build Your Dream) е основана в средата на 90-те години от бивш университетски преподавател от Шънджън. Първоначалното им производство се фокусира върху презареждащи се батерии, включително за мобилни телефони, но от началото на 21 век те се пренасочват към автомобилния пазар.
Един от ранните инвеститори в BYD e фондът на Уорън Бъфет Berkshire Hathaway.
През 2022 г. те спряха да произвеждат модели, които се задвижват само с двигатели с вътрешно горене.
Повечето от моделите им са в по-ниска ценова група в сравнение с тези на Tesla.
В момента те предлагат пет изцяло електрически коли в Европа - Han, Tang, Atto 3, Seal и Dolphin.
Преди дни BYD обявиха и че ще построят своя фабрика за автомобили в Сегед, Унгария. Очаква се заводът да започне работа през 2025 г.
