Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
* Статията е обновена в 14:40 часа на 15 август
21-годишен шофьор, взел книжка преди две седмици, се вряза в автобус на градския транспорт в София.
При удара на място загина 65-годишен мъж, пътувал по нощната линия. Други трима са в болница с опасност за живота. Сред пострадалите в критично състояние са две млади момичета, пътували в леката кола и 66-годишният шофьор на градския транспорт. Общо са пострадали шестима души.
Кадри от охранителните камери в района показват момента на удара.
На видеото се вижда, че колата се движи с изключително висока скорост, когато странен завой вляво и се врязва в страничното стъкло на автобуса, докато той изчаква на червен светофар. Несъобразена скорост е и основната версия на полицията за инцидента.
Какво се е случило
Инцидентът е станал на кръстовището на булевардите "Възкресение" и "Константин Величков" малко преди 2 часа след полунощ на 15 август.
Свидетели разказват, че при удара се е чул много силен звук, наподобяващ взрив.
На метри от мястото, където леката кола се врязва в автобуса, има бензиностанция.
Млад водач с книжка от две седмици и шест фиша
Пробите за алкохол и наркотици на 21-годишният шофьор леката кола са отрицателни. От официалната информация на полицията се разбра, че той има книжка от 1 август, а автомобилът с марка Audi, с който се блъска, не е регистриран на негово име.
В рамките на две седмици, откакто е правоспособен водач, той е успял да натрупа 6 фиша за леки нарушения като липса на аптечка.
Не стана ясно защо и колко пъти е бил спиран от полицаите за проверка в този кратък период. След инцидента той е със счупена ръка.
По-тежки санкции за нарушения на пътя, но и без превенция
Тежката катастрофа се случва на фона на поредното затягане на наказанията в нарушения по пътя.
По-тежките санкции обаче няма как да дадат резултат, ако липсва ефективна превенция и контрол.
Съпредседателят на "Да, България" Божидар Божанов отбелязва, че данните катастрофите в страната показват, че рискът при нови водачи в тъмната част на денонощието е доста по-висок.
"Затова тогава предложихме ограничения за новите водачи: за шофиране по тъмно (с разумни изключения, когато автомобилът се полза за работа, напр.), за шофиране и притежаване на мощни автомобили и за по-ниска допустима концентрация на алкохол.
Също така бяхме предложили принудително спиране на пътя и връчване на фишове и наказателни постановления на "рецидивисти" - когато някоя камера засече номер на сериен нарушител, следващият полицай получава известие на таблета и го спира.
Това щеше да създаде тъй нужното усещане за неизбежност на наказанията. А още като министър изисках от МВР да публикува данни за рецидивистите, но те просто изчакаха да си тръгна.
За съжаление нищо от това не беше прието. Няма гаранции, че и да беше, щеше конкретно този инцидент да бъде предотвратен. Но със сигурност щеше да има предотвратени катастрофи", написа Божанов в профила си във Facebook.
Дори новите по-строги наказания обаче не засягат случай като този - причиняване на смърт и на тежки наранявания на няколко души след умишлено шофиране със свръхпревишена скорост в населено място от шофьор, който не е употребил наркотици или алкохол.
.jpg)
