Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
България и Румъния официално са пълноправни членове на Шенген и по суша.
Граничният контрол по въздух и море беше премахнат още през март 2024 година, от 1 януари той отпада и за сухопътните граници.
Така се слага край на чакането по опашки по границите на България с Румъния и Гърция, както за българските граждани, така и за превозвачите и бизнеса.
Проверки няма да има, но граничните пунктове остават
Инфраструктурата по граничните пунктове на България ще бъде запазена дори и след влизането на страната в Шенген по суша. Премахването на ГКПП в останалите държави е било отчетено като грешка, затова в България сградния фонд по границите ще се запази, за да се използва при евентуална необходимост от възстановяване на граничния контрол в бъдеще.
Границата с Румъния
В първите 6 месеца след влизането в Шенген на границата с Румъния ще има частичен контрол. Ще се проверяват само някои превозни средства и граждани въз основа на анализ на риска. Временният 6-месечен граничен контрол ще се извършва и на ГКПП Оряхово, Дуранкулак, Никопол, Свищов, Силистра, Кайнарджа, Кардам и Крушари.
Границата с Гърция
Граничният контрол на границата между България и Гърция ще бъде напълно премахнат. Ще се въведат компенсиращи мерки като патрули в 30-километровата зона след границата, за да не се допуска нелегално преминаване.
Границата с Турция
На българо-турската граница ще бъде разположен контингент от 100 полицаи от България, Румъния, Унгария и Австрия, за да се осигури по-добър контрол на външната за ЕС граница.
Очакванията са опашките от тирове по границите с Румъния и Гърция да изчезнат в началото на 2025 година, а преминаването на границата с Гърция за леки коли да става без забавяне.
Частните платени буферни паркинги при граничните пунктове с Румъния на двата моста на Дунав ще останат. Идеята им на хартия беше да има място с подходящи условия, където шофьорите да изчакват, когато има опашки за преминаване на границата. На практика - според свидетелства на самите шофьори, те бяха принуждавани да минават задължително през тези паркинги срещу такса, събирана от частника. С отпадането на граничния контрол в Шенген се предполага тази практика да бъде прекратена, а спирането наистина да бъде по желание.
С падането на граничния контрол между България и Гърция се затварят шест гранични контролно-пропускателни пункта - на Кулата, Маказа, Капитан Петко войвода, Ивайловград, Златоград и Илинден. Сградният фонд и инфраструктурата се запазват, за да може при необходимост да бъдат отворени.
Граничните полицаи и митническите служители ще бъдат пренасочени към други ГКПП-та по външните за ЕС граници - с Турция, Сърбия и Северна Македония.
Край на опашките: България и Гърция са готови да премахнат граничния контрол
