Обществените поръчки за ремонти и поддръжка на пътищата за около 4 млрд. лв., разпределени в последните дни на служебния кабинет, все пак са прекратени от новото правителство.
Решението е взето след одит на търговете, поискан от министъра на регионалното развитие Андрей Цеков.
"Проверката установи, че и по 8-те обявени обществени поръчки за възлагане на нови договори за текущ ремонт и поддръжка са налице ограничителни критерии и изисквания, чрез които се създават предпоставки за незаконосъобразно, непрозрачно и неефективно разходване на публични средства.
"В момента в спешен порядък се подготвят нови правила, по които ще се възложат нови обществени поръчки, така че да няма забавяне на дейностите. Целта е тръжните процедури да се проведат по прозрачни критерии, в ситуация на реална конкуренция и в защита на обществения интерес", се казва в информацията.
Казусът около пътните договори възникна точно след предаването на властта през юни 2023 г., когато Mediapool разкри странни маневри в АПИ с форсираното раздаване на 4-годишни договори за пътна поддръжка в цялата страна.
Две години спорове между властта и пътните фирми доведоха до решението на кабинета "Донев" да обяви наново обществени поръчки за 4-годишен период в шестте региона на страната през февруари - в навечерието на поредните предсрочни избори. Вместо да приключи възлагането през април, както обещаваше, АПИ е започнала да разпределя поръчки за около 4 млрд. лв. в последните три дни от служебното управление.
Mediapool цитира свои източници от строителния бранш, според които "емисари, представящи се за пратеници на президентската институция, са обикаляли кандидатите и са се договаряли за комисионната, която са готови да дадат, ако спечелят търговете".
Още по-странно е, че АПИ прилага тактиката с елиминиране на всички конкуренти на единствената ценова оферта, която допускат в Северен Централен и Североизточен район. И на двете места печелят пътните фирми, които са поддържали инфраструктурата и по времето на ГЕРБ.
Първоначално новото ръководство на МРРБ смяташе да запази поръчките и да "понесе политическата отговорност за крайните решения" - но с едномесечно забавяне предпочте да сложи край на наследения скандал. Сменени бяха обаче двама от тримата директори на АПИ, под чието ръководство беше започнало раздаването на договорите.
Прави впечатление, че дни преди решението за спирането на договорите със строителните фирми, в няколко сайта като ПИК и Блиц се появиха компроматни статии срещу семейството на министъра на регионалното развитие и лично срещу него.
Ако нашият сайт ви харесва, можете да се абонирате за седмичния ни нюзлетър тук:
