Първият хибриден модел от Mercedes-AMG влиза в серийно производство

Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:


Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE, който се основава на технологии от Формула 1, влиза в серийно производство. Това е първият хибриден модел от Mercedes-AMG

Концепцията му включва схема на задвижване с електрически мотор и батерия на задния мост, както и високопроизводителна батерия, разработка на Mercedes.

Комбинираният разход на гориво на Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE е 8,6 л/100 км, а комбинираните емисии на CO2 са 196 г/км. Има средна консумация на енергия от 10,3 кВтч/100 км. Така моделът пренася спортните гени на AMG Driving Performance на следващо ниво – към електрифицираното бъдеще.

Комбинацията от 4,0-литров V8 битурбо двигател и електродвигател генерира системна мощност от 620 kW (843 к.с.) и максимален въртящ момент над 1400 Nm.

Динамиката на шофиране е факт благодарение на електрическото задвижване на задния мост, бързото активиране на въртящия момент и подобреното разпределение на теглото. Производителността на най-мощния сериен автомобил от Афалтербах също е на високо ниво. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 2,9 секунди, а 200 км/ч се достигат за по-малко от десет секунди. Ускорението завършва при 316 км/ч.

Както във Формула 1, батерията е специално проектирана за бързо снабдяване с енергия и оптимален разход. Високопроизводителната батерия на AMG GT 63 S E PERFORMANCE има капацитет от 6,1 kWh, 70 kW непрекъсната мощност и развива 150 kW максимална мощност за десет секунди. Теглото ѝ е 89 килограма, а плътността е висока - 1,7 kW/kg. За сравнение, конвенционалните батерии без директно охлаждане на клетките постигат около половината от това показание.

Зареждането става чрез 3,7 kW интегриран заряден модул за променлив ток на станция за зареждане, wallbox или от контакта в дома. Батерията е предназначена за бързо извличане и подаване на енергия, не толкова за постигане на възможно най-дългия пробег. Независимо от това, изцяло електрическият пробег от 12 километра позволява практично придвижване в ежедневието, тихо шофиране без емисии - от жилищен район до покрайнините на града или до магистралата.

Важно днес

Делян Пеевски вече влиза в Народното събрание като редови гражданин

НСО вече не охранява лидера на ДПС

09:41 - 14.05.2026
Важно днес

Никола Янков: Борбата срещу "чорбаджиите" ще ни върне 40 години назад - с два вида хляб и едно масло

Икономиката може да пострада сериозно от мерките на "Прогресивна България"

08:34 - 14.05.2026
Политика

Си Дзинпин: САЩ и Китай трябва да са партньори, не противници

Тим Кук, Илон Мъск и Дженсън Хуанг участват в делегацията на Доналд Тръмп

07:55 - 14.05.2026
Важно днес

Кевин Уорш е новият председател на Федералния резерв

Само един сенатор от Демократите гласува "за" номинацията му

07:38 - 14.05.2026
Спорт

Григор Димитров отива на Ролан Гарос в серия от шест поредни загуби

Без победа на клей за първата ни ракета

20:56 - 13.05.2026
Спорт

Кой ще играе в Европа? ЦСКА, "Лудогорец" или ЦСКА 1948

Шампионът е ясен, но има още интрига в Първа лига

20:38 - 13.05.2026
Живот

Ревност, SMS-и и един шамар - нова книга за Еманюел и Брижит Макрон притопли скандала от самолета

Екипът на Брижит Макрон отрича версията за семеен спор заради "платонична" връзка на президента с иранска актриса

19:42 - 13.05.2026
Важно днес

Иван Шишков смени началника на Дирекцията за национален строителен контрол

Георги Даракчиев ще ръководи временно ДНСК

18:49 - 13.05.2026
Важно днес

Андрей Янкулов обвини ВСС, че спаси Сарафов от проверка с процедурни хватки

Бившият министър на правосъдието призова новата власт за реакция

18:25 - 13.05.2026