Последният Boeing 747: Край на легендата, с която летят и американските президенти Снимка: © Boeing

Boeing произведе последния си самолет от легендарната серия 747 в завода си в Евърет, щата Вашингтон.

Това е 1574-тата и последна машина от модела, който влиза в експлоатация преди повече от 50 години.

В продължение на десетилетия Boeing 747 беше най-масово използвания джъмбо джет в авиокомпаниите по цял свят.

  • Лесно разпознаваем е заради широкия фюзелаж и заоблената горна предна част на корпуса му.
  • 747 е и първият самолет в света с две пътеки между седалките на пасажерите.
  • 747-8 има 76.2 м дължина, което го прави рекордьор сред самолетите в настояща експлоатация.
  • Последният 747 ще бъде доставен на карго превозвача Atlas Air в началото на 2023 г. Той може да носи полезен товар от 133.1 тона, което от Boeing оценяват на "10 699 златни кюлчета, или 19 милиона топки за пинг-понг или за голф".

Американският президентски Air Force One е специализираният военен модел VC-25А, базиран върху Boeing 747, като производството му започва още по времето на Роналд Рейгън.

Boeing имат поръчка за производството на два нови 747-8 за Белия дом, но сделката, сключена в мандата на Доналд Тръмп, създава сериозни проблеми за авиационния гигант.

  • Първоначалната идея на съдателя на Pan Am е Boeing да произведат двуетажен самолет. Вместо това конструкторите предлагат вариант, в който има достатъчно пространство и висок таван, за да осигурят комфорт по време на дълги пътувания.
  • 747 се оказва истинска революция на фона на размерите на най-масово използваните по това време модели в международните авиокомпании. Тъй като поема повече хора - наземното обслужване по летищата също трябва да се увеличи, за да може да обслужи пасажерите.
  • Модифицират се и обслужващите камиони, и резервоарите за зареждане с гориво заради големината на самолета.
  • 747 стои в основата на големия ръст на въздушните превози и международния туризъм след влизането в експлоатация през 70-те, защото позволява разходите за пътнически полети да се съкратят наполовина.

В последните години авиокомпаниите търсят начини да заменят 747 с по-големи и ефективни самолети за пътническите си полети.

"В продължение на повече от половин век десетки хиляди отдадени служители на Boeing проектираха и изграждаха този величествен самолет, който наистина промени света. Гордеем се, че той ще продължава да лети около Земята още много години", казва генералният мениджър на програмите 747 и 767 в Boeing Ким Смит.


Ако нашият сайт ви харесва, можете да се абонирате за седмичния ни нюзлетър тук:

Олексий Резников: Украйна няма да насочва американски оръжия към руска територия

Ракетите ще се насочват към окупирана от Русия украинска територия

16:37 - 17.02.2023

Нафтали Бенет: Путин ме увери, че няма да убие Зеленски

Бившият израелски премиер разказва за срещата с руския президент

18:38 - 05.02.2023

Трима от задържаните българи на границата с РСМ получиха забрана да влизат в страната за 3 г.

Те са получили и глоба от по 300 евро, сред тях е бил депутат от "Възраждане"

14:41 - 05.02.2023

Умира ли приятелството? „Рецесията на връзките“ удря най-силно по мъжете

Свободното ни време е радикално индивидуализирано

12:49 - 05.02.2023