Снимки отпреди година показват прокъсани колани и аматьорско обезопасяване на парашута, с който загина 8-годишно дете

Парашутът, от който падна и загина 8-годишно дете край Несебър, е бил с прокъсани колани още преди година.

Това се вижда на снимки от клиенти на същия атракцион. Кадрите са заснети миналото лято, когато зрители на Nova също са качили децата си на парасейлинг.

Амортизираните колани се виждат и от снимки, представени от прокуратурата в рамките на делото по случая.

Обвинени за трагедията със загиналото 8-годишно дете са капитанът на лодката Христо Раев, който беше пуснат под гаранция от 5000 лева, касиерът на парасейлинг обекта Петко Стефанов и морякът Камен Тенев, които останаха в ареста.

По време на делото стана ясно, че мъжът, обезопасил 8-годишното дете, което загина след падане от 50 метра височина в морето, е изхвърлил в морето катарамите от коланите, които представляват веществени доказателства за състоянието на съоръжението.

Впоследствие те бяха търсени от водолази по дъното на морето, но не бяха открити.

Адвокатката на капитана на лодката Ваня Радиева обясни по Nova TV, че няма представа защо морякът го е направил и допусна, че най-вероятно е било в "момент на паника".

Същевременно тя обясни, че обвинените допускат "саботаж от конкуренти", съмнения имало дали и скъсаните колани били техни, защото техните "били нови".

"Моят клиент каза, че не може да повярва, че са се скъсали, защото били нови – на 2 г. Лично той ги бил пробвал, дърпайки кола с тях”, подчерта адв. Радиева.

Тя също е видяла снимките на амортизираните колани, предоставени от прокуратурата, според нея "от едната страна – там, където единият колан се захващаше, висеше някакво конче. Леко беше усукано въжето. Не видях някакво разплитане или нещо видимо, което да показва, че тези колани не са в добро състояние”, казва адв. Радиева, която в началото на разговора заяви, че е напълно съпричастна с трагедията на семейството, което загуби детето си, но трябва да говори в ролята си на защитники на един от обвиняемите.

Експерт по изграждане на въжени съоръжения и пещерно спасяване - Орлин Атанасов - обаче описа серия пропуски, които се виждат от снимките на потребители на атракциона.

неспециализирани карабинери
липса на осигурителни ремъци
амортизирани колани
непрофесионални възли

Това са само част от пропуските, които експертът, член на организация за пещерно спасяване и специалист в изграждането на въжени съоръжения, забелязва в кадрите.

На първо място погледът му се спира върху коланите.

"Те са изключително разръфани и амортизирани. Те са нон-стоп в солена вода, а 4 месеца в годината са на слънце. Това нещо задължително трябва да бъде подменено след един сезон”, добави Атанасов.

Той направи сравнение и между карабинерите, които са ползвани в атракциона, и специализирани такива.

На повечето снимки се вижда карабинер, който не е специализиран и струва между 1 и 2 лв. във всяка железария.

„Няма никаква гаранция дали той ще се отвори при 5-10-20 или 100 кг. В същото време в магазинната мрежа има специални карабини, които издържат 22 килонютона (над 2200 кг бел. ред.). Те имат специални муфи, които възпрепятстват разтварянето”, подчерта експертът. Те обаче стрували 20-30 лв.

Експертът обърна внимание и на проблем с теглещото въже, което е било завързано с един възел, който при определени натоварвания може да се развърже.

Атанасов показа и професионалната алтернатива, която би трябвало да се ползва.

Част от снимките са предоставени от негов приятел, който разказва, че качил дъщеря си преди година на същото съоръжение.

Докато летели, бащата забелязал, че въжетата или лентите били разръфани.

Успял да направи няколко снимки по време на полета, които сега Орлин Атанасов показа на бТВ и БНТ. Родителят на момиченцето му споделил, че е нямало да поеме риска, ако по-рано беше видял състоянието на лентите.

След трагичния инцидент стана ясно, че в държавата няма институция, която да контролира сигурността на подобни атракциони. Обезопасяването им зависи изцяло от самоконтрола на собствениците и хората, които ги стопанисват. Същевременно обаче липсва обучение на кадрите, подценява се инструктажа на потребителите, както и декларациите за информирано съгласие.