Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Свлачището край пътя Смолян - Пампорово все още е активно, а встрани от недовършената сграда на склона е забелязан още един напукан участък, съобщава инж. Марин Кушев от Пътното управление в Смолян.
Размерът му може да надхвърли досегашните оценки за около 70 метра.
Областният управител на Смолян Зарко Маринов е поискал и да се направи проверка на близкия язовир край Пампорово, за да се изключи възможна връзка със свлачището.
Той ще изпрати доклад до министър-председателя Андрей Гюров с искане за помощ за овладяване на бедственото положение.
Призив за проверка на язовира над свлачището отправи и проф. Стефчо Стойнев, ръководител на катедра Хидрология в Минно-геоложкия университет "Иван Рилски".
"Аз съм убеден, че неговата язовирна стена е поддържана, но трябва да се знае, че освен през стената, филтрация има и под стената, и встрани от нея. Водният стълб упражнява налягане на земните пластове. Това трябва да се провери и изследва на база на проучванията, които вероятно ще се проведат в следващите месеци", каза той в интервю за bTV.
Чия е изоставената сграда край пропадналия път?
Блогърът Боян Юруков е успял да проследи - макар и частично - линията на собствеността на изоставения строеж, край който се активира свлачището.
Парцелът е частен и почти всичко около него е категоризирано като гора или земеделска земя, пише той.
Сградата е била там преди 15 години, но липсва в кадастъра или където и да е, вероятно защото е недовършена. Липсват документи за разрешение за строеж или каквото и да е друго, вероятно, защото са от преди над 20 години.
До 2016 г. сградата е била собственост на "Фуга инвестмънт" ЕООД. Между 2010 и 2012 г. са ѝ наложени редица запори заради задължения, като фирмата е останала в списъците с големи длъжници за местни данъци към община Смолян още поне 6 години.
През 2016 частен съдебен изпълнител я продава на фирмата израелски гражданин, който 10 месеца по-късно я препродава на практически същата цена на Петър Красимиров Вулев. Фирмата е ликвидирана година по-късно.
Юруков идентифицира Петър Вулев като собственик на казино в Ямбол.
Той притежава и още два парцела, разположени на отсрещната страна на пътя. Единият от тях попада наполовина в периметъра на свлачището. Той също има статут за застрояване.
Няма обаче публична информация кой е разрешил строителството в тази зона, дали е направено изследване за потенциалните рискове и как е позволена смяната на статута на земята.
Съмненията, че разрешението за строеж е издадено при бившия кмет на Смолян Дора Янкова между 2003-2011 г. (днес зам.-министър на регионалното развитие), бяха опровергани от самата нея.
"С пълна категоричност отхвърлям тиражираните твърдения за "незаконен строеж", "разрешен" по време на моето кметуване. Това са неверни внушения, които нямат нищо общо с фактите", твърди Янкова.
Можеше ли да се спре свлачището?
Проф. Стефчо Стойнев обясни пред bTV, че Родопите са "предопределени" за свлачищни процеси заради геоложката си история, както и напомни, че преди 5-6 години е възникнало подобно голямо голямо свлачище при пътя от Смолян за Рудозем край село Тикале.
"Не трябва да забравяме, че това свлачище е малка част от най-голямото свлачище - Смолянското свлачище. То е проучвано в края на 20 век, знае се неговата геометрия и се знае, че основната причина са подземните води", каза той.
Проф. Стойнев посочва още, че преди години е имало проект с европейско финансиране за поставяне на системи за наблюдение на свлачища, така че да се предотвратява тяхното активиране.
Смолянското свлачище обаче не попаднало в тази програма. Според него - дори там да е имало технология за мониторинг, нямаше да може да се вземат аварийни мерки заради бързата скорост на развитието му.
