Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Цените на дизела в България вече преминават границата от 1,60 евро за литър на отделни места, а очакванията са поскъпването да продължи на фона на ескалиращото напрежение в Иран. Това коментира председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев в ефира на bTV.
Ако тези цени се задържат в рамките на три дни, служебният кабинет ще започне да изплаща помощта от 20 евро на хората с ниски доходи.
Според Бенчев реалистичният сценарий е да има още увеличение в цената на суровия петрол и то ще зависи пряко от хода на конфликта и неговата продължителност.
Въпреки поскъпването, България засега запазва по-ниски нива спрямо останалите държави от Европейския съюз. По данни на Европейската комисия горивата у нас се продават за около 50–52 евроцента на литър под средното за ЕС.
Прогнозите обаче остават несигурни. Според Бенчев, ако цената на суровия петрол стигне 150 - 160 долара за барел на международните пазари „нещата наистина ще излязат извън контрол“.
Той се позова и на оценка на Международната агенция по енергетика, според която настоящата ситуация е най-тежката петролна криза в историята.
Бенчев обаче е категорично против идеята за таван на цените. По думите му подобна мярка вече е довела до проблеми в Гърция, където бензиностанции са затворили, тъй като не могат да работят на загуба. Той предупреди, че въвеждането на таван на цените може да доведе до липса на гориво.
"Тези пари, с които ние сега си купуваме гориво, отиват за това "Нефтохим Бургас" да си купи нефт за следващите месец или два. Ако тези пари не отидат там, това означава, че след 1 месец няма да имаме нефтопродукти", коментира Бенчев.
Ключов остава въпросът за работата на рафинерията в Бургас след края на следващия месец. Тя е освободена от санкциите на САЩ до 29 април. Ако това положение не бъде удължено, “Лукойл Нефтохим” ще трябва да спре работа.
Бенчев обясни, че при такова развитие държавата ще трябва да освободи горивата от стратегическите резерви. Затова и те не трябва да се използват за регулиране на цените, а само при реален недостиг на нефт и нефтопродукти.
Компенсации за горивата ще има, само ако цените минат 1,60 евро за литър
