Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Само няколко дни след като ПП-ДБ поиска "санитарен кордон" около Делян Пеевски, машината за компромати се насочи към бившия финансов министър Асен Василев.
В слабоизвестен сайт беше публикуван материал, за който се твърди, че е протокол от разпит на бившата директорка на Агенция "Митници" Петя Банкова.
Нито една институция не е потвърдила истинността на "документа".
Депутатът от ГЕРБ-СДС Христо Гаджев опита да му придаде легитимност, като публикува пост на страницата си във Фейсбук. Там цитира част от "показанията" на Банкова, свързани с обществената поръчка за скенери.
Какви са фактите:
През септември представители на ПП-ДБ сигнализираха за съмнителна поръчка за закупуване на различни видове скенери за граничен контрол, финансирана с европейски средства на стойност над 60 млн. лв.
Поръчката е обявена в нормална процедура с много участници по време на правителството на Николай Денков.
Впоследствие ВАС я спира, а служебното правителство на Димитър Главчев я открива наново, но този път като "секретна".
Поръчката е финализирана чрез пряко договаряне с фирма, която не е публично известна, като процедурата е била засекретена.
Още като се разбра за това, депутати от ППДБ сигнализира, че това може да попречи на членството на България в Шенген, тъй като поръчката нарушава изискванията за прозрачност при проект с европейско финансиране.
Гаджев обаче обвинява Василев, като твърди, че сделката е била сключена "по изрични указания" на бившия финансов министър.
Василев категорично казва, че това не е така и припомня, че служебният кабинет през юни 2024 г. е този, който е решил да пусне новата засекрета поръчка и е подписал договора за доставка на оборудване.
"Или накратко, по мое време като финансов министър Агенция "Митници" е пуснала открита процедура по Закона за обществените поръчки. Закритата процедура и неясният избор са направени два месеца, след като аз не съм министър, от ръководство на Агенция "Митници", назначено от служебния кабинет", допълва той.
Поръчката за скенерите в действителност е пусната още през август 2023 г.. На нея се явяват три компании, но две от тях атакуват документацията на Агенция "Митници" пред Комисията за защита на конкуренцията заради грешки и ограничителни условия.
КЗК отсъжда в полза на фирмите. Върховният административен съд потвърждава решението и през януари 2024 г. указва на агенцията да обяви нова обществена поръчка, като поправи нередностите.
Вместо да изпълни тази задача - ръководството на "Митниците" е решило да започне нова, но засекретена процедура. А договорът за изпълнението на проекта вече е подписан, като машините се очакват до юни 2025 г.
Съпредседателят на ПП-ДБ посочва, че атаката от страна на ГЕРБ идва само "два дни след като отрязахме Пеевски и ГЕРБ".
"Започнаха пак измислените ченгеджийски атаки", пише още Василев.
Към атаката на Гаджев интерес прояви и лидерът на "Има такъв народ" Слави Трифонов, който обяви, че "ще следим много внимателно какво се случва".
Трифонов побърза да се усъмни във Василев и допълни: "Ако този скандал с Асен Василев се окаже истина, това напълно ще обезмисли вашите претенции да се борите с корупцията".
Малко по-късно от Продължаваме Промяната публикуваха и още отговори на документа, който се представя за протокол от разпита на Банкова.
По повод на купуването на медицинските хеликоптери, за които се прави внушение, че са били избрани съвместно от министъра на транспорта и Асен Василев като финансов министър с користен интерес, от ПП напомнят, че бенефициент по проекта за изграждане на спешна помощ по въздух чрез Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ) е Министерство на здравеопазването. "Там са договорени, подписани и платени хеликоптерите. Министерството на финанасите и министерство на транспорта нямат пряко отношение по този въпрос", пише в позицията.
За „китайските влакове“ – става дума за обвинение на Банкова, че Асен Василев е настоявал да се прави сделка с китайска компания - от ПП пишат, че е имало изразено намерение китайски компании да участват в обществените поръчки за доставка на нов подвижен състав за БДЖ, но министърът на транспорта Георги Гвоздейко е попитал Европейската комисия за допустимост, от където е получил възражение. В резултат китайските фирми изобщо не са участвали с оферта.
Накрая в позицията си Продължаваме промяната опрделят изтеклите "показания" на бившата шефка на агенция "Митници" като "компромат от Симеоновската школа".
Още по темата:
Поръчка "на тъмно" от Агенция "Митници" рискува да попречи на членството на България в Шенген
