Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Съдбата на екипажа на отвлечения от йеменските бунтовници хути транспортен кораб Galaxy Leader е в ръцете на призната от САЩ и ЕС за терористична организация „Хамас“.
Това съобщава Си Ен Ен, като цитира говорител на хутите, според когото са в ход разговори с с "Хамас" дали пленниците от екипажа да бъдат освободени. "Самите ние нямаме претенции за този плавателен съд,"казва Наср ад Дин Амер.
Galaxy leader беше отвлечен от йеменските бунтовници хути на 19 ноември, докато плава във водите на Червено море край Йемен. Капитанът и помощник-капитанът на плавателния съд са българи, а сред екипажа му има 17 филипинци, трима украинци, двама мексиканци и румънец.
38-годишният Любомир Чанев е капитан на автомобиловоза, а 39-годишният Данаил Веселинов е негов помощник.
Екипажът е бил на плаване с автомобиловоза от около месец и половина.
Корабът е тръгнал от Истанбул, а целта му е била Индия. След като пресича Средиземно море и преминава през Суецкия канал, той е атакуван в Червено море от бунтовниците. Нападателите са превзели кораба, след като са се спуснали на палубата от хеликоптер.
Корабът е регистриран във Великобритания, но е собственост на израелски бизнесмен. Оператор на компанията е японско дружество. От тогава досега бунтовниците хути не спират да атакуват плавателни съдове в Червено море. Действията им са обявени като подкрепа за палестинците в Газа и "Хамас".
Йеменските бунтовници хути извършиха серия от атаки срещу търговски кораби в Червено море. Бунтовниците заплашиха, че могат да отвличат плавателни съдове на всеки 12 часа, докато не бъде прекратена офанзивата на Израел в Газа срещу терористичната организация "Хамас".
Това принуди някои от най-големите световни петролни и транспортни компании да преустановят транзита по море в района.
Червено море е един от най-важните коридори за световната търговия. Повече 10% от международните доставки на петрол минават именно оттам, както и 30% глобалния транзит на стоки в контейнери.
Избягването на маршрута означава заобикаляне на цяла Африка и удължаване на плаването с около 10 дни, което поражда опасения от нестабилност на световните доставки и риск от поскъпване на петрола.
Напрежението в района крие потенциален риск за световната икономика, а САЩ обявиха създаване на международна коалиция за справяне със заплахата на йеменските хути.
В състава на международната коалиция влизат САЩ, Великобритания, Франция, Бахрейн, Нидерландия, Италия и др.
Кои са хутите и защо атаките им в Червено море са опасни за световната икономика
