Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Румънското правителство има намерения да поиска пари от ЕС по новия фонд за отбрана, за да строи нови пътища и да надгражда пристанищната инфраструктура в Констанца.
Мотивът: проектите ще имат стратегическа значимост за евентуална военна свързаност, което е приоритет на ЕС и НАТО след войната в Украйна.
Фондът SAFE на ЕС предвижда 150 млрд. евро за държавите в съюза за общи поръчки на военно оборудване или инфраструктура. Целта му беше да се увеличи производителността и да се запълнят дефицитите в отбранителните способности на страните.
По сходен начин Италия реши да класифицира като "военен проект" стария си план да построи мост над протока Месина, за да се свърже с автомобилен път до остров Сицилия.
Според EUalive - Румъния е кандидатствала за финансиране на 118 км от т.нар. Молдовска магистрала и 90 км от магистралата Унирии, която ще пресича източните Карпати и свързва регионите Молдавия и Трансилвания.
В момента са построени около 103 км от Молдовската магистрала между Плоеш и Мизил и Бузъу и Фокшани, но тя би трябвало стигне до северната граница.
Поръчката за строителството на половината от северния участък вече е възложена на строител, но договорът не е подписан, защото още няма финансиране.
Втората магистрала също трябва да стигне до границата с Молдова, като Румъния се надява на европейски средства за една част от нея. Отново Букурещ вече е задействал обществените поръчки, но все още няма избрани изпълнители.
EUalive напомнят, че не само Румъния, но и България имат проблеми с пътната инфраструктура, която е стратегически важна за европейската сигурност.
През 2024 г. тогавашният министър на отбраната Тодор Тагарев казваше, че България ще има нужда да инестира около 6 млрд. евро в гражданска инфраструктура, която е способна да подкрепя отбранителните планове на НАТО.
