Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
„Току-що получих обаждане от моя търговец. в момента лолата ми се носи насред океана, вероятно и гори“. Това пише потребител в Twitter, чийто автомобил се намира в епицентъра на пожар на борда на кораба Felicity Ace.
Инцидентът се случва в сряда, след като на борда на товарния плавателен съд се разразява огън - той бързо се разпространява и принуждава екипажа да напусне кораба. Екипажът е евакуиран и невредим, но горящият Felicity Ace и хилядите луксозни автомобили са оставени в средата на Атлантическия океан.
I just got the call from my dealer. My car is now adrift, possibly on fire, in the middle of the ocean. https://t.co/Ge2DYk8IJ0
— Matt "I Park Cars" Farah (@TheSmokingTire) February 16, 2022
По последна информация, корабът се намира южно от Азорските острови и все още продължава да гори, като се отдалечава все повече от сушата. Вчера два големи влекача с противопожарно оборудване са пристигнали на място в опит да охладят температурата на борда. Допълнителен спасителен кораб се очаква да пристигне от Ротердам до края на седмицата, за да помогне да се овладеят щетите.
Товарният кораб е превозвал близо 4 хиляди луксозни коли, сред които модели на Porsche, Volkswagen, Audi, Bentley и Lamborghini. Според застрахователни експерти общата стойност на товара е поне 300 млн. евро.
По данни на „Блумбърг“ - на кораба е имало 3965 превозни средства, сред които около 1100 "Порше" и 189 "Бентли". Корабът, собственост на японската компания Mitsui OSK Lines (MOL), е плавал от Емден, Германия до Дейвисвил, Роуд Айлънд (САЩ), но не е успял да достигне крайната си дестинация.
Thousands of luxury cars catch fire on a cargo ship in Atlantic Oceanhttps://t.co/lppvaOO1ykhttps://t.co/zJfHWFVVWP pic.twitter.com/JxHYeSnftj
— Archaeological News, Paranormal, Space and UFO (@nevadaknight67) February 18, 2022
Според Йорг Асмусен, главен мениджър на Германската застрахователна асоциация, опустошителните пожари по товарните кораби продължават, затова са необходими по-добри противопожарни системи. „Със стоки на стойност до 500 млн. евро на борда, трябва да се инвестира в повече мерки за сигурност за такива кораби“, казва Асмусен.
Очаква се пожарни екипи и техници да се качат на плавателния съд в опит да го подготвят за изтегляне към Европа или Бахамите. Причината за стихването на огъня обаче най-вероятно е факта, че вече не е останало нищо за изгаряне на борда, смята служител на най-близкото пристанище. Пожарът напомня на случая от 2018 г., когато товарният кораб с автомобили Sincerity Ace се запали насред Тихия океан. Петима членове на екипажа загинаха, а корабът беше изтеглен обратно в Япония.
Пожарът на борда на Felicity Ace не може да бъде лесно потушен поради риска от по-голямо замърсяване на океана, тъй като има опасения, че токсични вещества могат да бъдат отмити в морето. Друга алтернатива за справянето с пожара е наличието на повече въглероден диоксид на борда, но това зависи предимно от метеорологичните условия и океанските води.
Причината за произшествието все още не е ясна. Някои специалисти обаче подозират, че огънят се е разраснал заради наличието на батерии в електрическите превозни средства, намиращи се на борда. Това са литиево-йонни батерии, които при инцидент могат да се запалят, да отделят опасни газове и дори да експлодират при достатъчно висока температура. Ако бъдат взривени, те могат да доведат до изключително опасни последствия. Най-често се запалват при неправилно производство или повреда. Дали именно батериите са разраснали пожара на Felicity Ace обаче, тепърва ще се разследва.
Инцидентът идва в неподходящ момент за световните производители на автомобили, които се намират в средата на две кризи. Едната е във веригата на доставки, другата - в световния недостиг на чипове. Те водят до забавяне на производството и търговията на нови автомобили. Автомобилната индустрия отговаря за около 3% от световната икономика, а в държави като Германия, Япония и Южна Корея процентът е много по-висок.
Забавянето при доставките на нови автомобили представлява и риск от загуба на доверието на потребителите. Новината за подобен тип инцидент може да повлияе и на пазарните цени на активите на нови автомобили.
Засега не са установени източници на замърсяване, но такива опасения има, тъй като корабът е пренасял големи количества гориво на борда си, както и акумулатори за автомобили. В момента няма потвърдено изтичане на масло от кораба, а португалските морски власти следят ситуацията в района.
Това е поредният случай на пожар в открити води. Миналата седмица избухна огън на борда на италианския ферибот „Юрофери Олимпия“, на който са пътували 239 пасажери и 51 души екипаж. Голяма част от пътниците бяха евакуирани, но в момента все още се издирват 10 души, от които 7 са български граждани.
