Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Първи предупреждения за забавяне на доставките заради атаките в Червено море
Шведският мебелен гигант Iкеа предупреди за потенциално забавяне в доставките на някои продукти, заради атаките на йеменските бунтовниците хути, които застрашават корабоплававнето в района на Суецкия канал.
Атаките зачестиха след началото на войната между Израел и признатата от Запада за терористична групировка „Хамас“.
Подкрепяните от Иран бунтовници използват дронове и ракети, за да атакуват чуждестранни кораби, превозващи стоки през пролива Баб ал-Мандаб.
Големите корабни компании обявиха, че пренасочват товарите за да избегнат опасността
Морският маршрут е особено важен защото по него минава около 30% от световните доставки на стоки в контейнери и над 10% от световния транспорт на петрол.
За да гарантира наличието на продуктите си, шведският мебелен гигант обяви, че търси алтернативни възможности за доставки,
Говорител на Ikea, цитиран от британската BBC, предупреди, че „ситуацията в Суецкия канал ще доведе до закъснения и може да доведе до ограничения в наличността за определени продукти на Ikea.“
От компанията съобщават, че търсят безопасен вариант за доставка на продуктите от мебелните им фабрики в Азия до Европа.
Избягването на Суецкия канал може да добави между седмица и 10 дни към маршрутите за доставки, защото налага заобикаляне на цяла Африка.
Според компанията за изследване на веригата за доставки Project 44 в резултат на това може да се усети от потребителите в следващите два месеца, когато наличните артикули се изчерпят, а планираните доставки - се забавят.
За да избегне рисковете в Червено море, но и от забавяне в доставките, американският търговец на облекло Abercrombie&Fitch планира да прехвърли доставките си по въздух, съобщи Bloomberg.
След зачестяването на ударите на йеменските бунтовници, световната икономика получи серия напомняния колко важен е тесният морски участък, който минава от проливите Баб-ел-Мандеб край бреговете на Йемен до Суецкия канал в северен Египет.
Нападенията с дронове и ракети на търговски кораби, каквито хутите извършват почти всеки ден от началото на декември, пораждат опасения, че това може да предизивка нарушаване на доставките или поскъпване на различни стоки и петрола.
Кои са хутите и защо атаките им в Червено море са опасни за световната икономика
