Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Съдът в Токио осъди на 19 юли баща и син от САЩ, които признаха, че са организирали бягството на бившия изпълнителен директор на Nissan Карлос Гон от Япония в Ливан.
Това е първата присъда в Япония по случая с 67-годишния бизнесмен, който през 2018 беше арестуван по обвинения за финансова измама. Служителят на Американските специални сили - така наречените "Зелени барети" - Майкъл Тейлър (60-годишен), ще лежи в затвора две години, а синът му Питър (28 г.) е осъден на 20 месеца зад решетките.
През юни двамата се признаха за виновни и обявиха каква е била ролята им при бягството на Гон. Семейство Тейлър са организирали и реализирали плана, при който бизнесменът е влязъл в кутия за музикални инструменти и е напуснал Япония на борда на частен самолет. Двамата получили общо 1,3 милиона долара за услугите си и още 500 хил. за съдебни разноски.
Майкъл и Питър Тейлър бяха арестувани в САЩ и дълго време водиха битка против екстрадицията си в Япония. Тя се оказа неуспешна и 10 месеца след ареста те вече са осъдени.
Бившият председател на борда на автомобилния съюз между Renault, Nissan и Mitsubishi Карлос Гон беше арестуван в Япония през ноември 2018 г. Той бе обвинен в това, че не е отчитал пълната си заплата пред властите. Бизнесменът, който има френско и ливанско гражданство, отрича всички обвинения.
На 6 март 2019 Гон бе освободен от ареста под гаранция в размер на 9 милиона долара, а месец по-късно отново попадна под стража заради нови обвинения – че не е използвал по предназначение активи на Nissan. Властите твърдяха, че Гон е употребявал средства от компанията за джетове, яхти и финансиране на стартъпа на сина му. След това беше обвинен и в „злоупотреба с доверие“.
Тогава на Гон му се наложи да плати още по-голяма сума, за да излезе под гаранция – 14 млн. долара. Бизнесменът се намираше под домашен арест, но мистериозно успя да се измъкне и да избяга в Ливан. През 2019 японските власти бяха конфискували останалите му паспорти, но той е успял да си издейства обратно френския, с който е съумял да влезе на територията на азиатската страна.
Оттогава насам Токио се опитва да го екстрадира, но Япония не разполага с такава международна договорка с Ливан.
Бившият шеф на Nissan не е коментирал в детайли как е избягал, но осъдените от семейство Тейлър са признали, че е бил изваден от дома му в кутията за музикални инструменти. Преди това на вечеря в била поканена музикална група, пише Business Insider. Смята се, че съпругата му Карол Нахас също участвала в организацията.
От японското летище „Кансай“ Гон се придвижил с частната авиационна компания MNG, като летял от Осака до Истанбул и след това от турския град до Бейрут. Твърди се, че в същия ден се срещнал с президента на Ливан – Мишел Сулейман, макар че говорител на държавния глава отрече информацията още тогава.
В Турция бяха осъдени изпълнителният директор на MNG и двама пилоти за ролята им в измъкването на Гон от Япония. Американските прокурори нарекоха случая „едно от най-подлите и добре организирани бягства в модерната история“.
Карлос Гон е роден в Бразилия през 1954 г., завършва образованието си във Франция и започва работа в компанията за автомобилни гуми Michelin в края на 70-те години на миналия век. Там прекарва близо две десетилетия, като през това време става главен оперативен директор за Южна и Северна Америка, както и изпълнителен директор.
През 1996 започва работа в Renault ĸaтo изпълнитeлeн вицeпpeзидeнт, oтгoвapящ зa cдeлĸитe, изcлeдвaниятa, инжeнepните paзpaбoтĸи, eĸcплoaтaцията нa двигaтeлитe. Обединението с Nissan става през 1999, като японската марка е спасена от фалит, а през 2016 към алианса се присъединява и Mitsubishi. Днес компаниите продават общо над 10 млн. коли годишно.
Гон беше председател и на трите компании. Според данните на Bloomberg – той е успял да стабилизира Nissan и да я изведе от тежката криза. Πpeз 2017 гoдинa пoлyчaвa oĸoлo 17 милиoнa дoлapa зaплaтa, oпции въpxy aĸции и бoнycи, пише BBC, но така идва и моментът, в който решава да не декларира всички приходи.
Гон смяташе, че правосъдната система в Япония е „корумпирана“ и още през 2020 заяви, че няма да става „заложник“ на властите в Токио.
