Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
„За договори за мантинели на стойност около 300 млн. лв. са платени около 500 млн. лв.“, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков пред NOVA.
Коментарът му идва след тежката катастрофа на АМ „Тракия“, при която загинаха две деца и бащата на едното.
По думите на Шишков договорите за мантинели са подписани преди 3 години, когато той е бил служебен министър. Те са били за шест района, а конкурсите са направени при министър Гроздан Караджов.
„Нищо няма нередно - нито в конкурсите, нито в договорите. Дотук всичко е наред. Нередното започва след това“, каза Шишков.
Според него през 2025 г. по тези договори са направени анекси, с които плащанията са надвишени с почти 200 млн. лв. Отделно са платени и 16 млн. лв. индексации.
Шишков коментира и поръчката за мантинели за около 1 млрд. лв., която кабинетът обяви, че спира. По думите му старите договори са били разделени на шест района и са включвали 4-5 фирми или сдружения, докато новата поръчка е предвиждала цялата страна да бъде дадена на един изпълнител.
„Даваме цяла България на една фирма. Ето това само по себе си е голям проблем“, каза той.
Министърът не посочи коя е фирмата, но заяви, че според него хората, които са подготвяли тръжните книжа, вероятно са имали предвид конкретен изпълнител.
„Коя е фирмата, кой колко е откраднал - отговор трябва да даде прокуратурата“, добави Шишков.
Попитан защо в България не се поставят стоманобетонни предпазни съоръжения вместо метални мантинели, той отговори, че различните държави в Европа използват различни решения. По думите му темата трябва да бъде обсъдена от експертите, особено след последните тежки инциденти.
„Тези мантинели са изчислявани за удар до около 20 градуса. Имаме няколко катастрофи, при които ударите са доста нетипични“, каза Шишков.
Според него експертите трябва да дадат ясен отговор защо при тези катастрофи тежкотоварните автомобили са преминали през предпазните съоръжения.
„Възложил съм проверка дали тези мантинели, поставени през 2024-2025 г., отговарят на сертификата, който е според наредбата. Всички виждаме с каква лекота тировете минават през мантинелите“, каза още регионалният министър.
Шишков обясни, че проверката ще установи дали поставените съоръжения отговарят на сертификатите и на действащите изисквания за безопасност. По думите му такава проверка е важна, защото през 2024 г. е приета нова наредба за ограничителните системи по пътищата. Тя предвижда съществуващите системи да бъдат приведени към новите изисквания в срок до 10 години.
„Надявам се да има обяснение пред други институции“, каза Шишков за увеличението на плащанията по договорите.
Радев: Спряхме поръчката за 1 млрд. лева за мантинели и 47 млн. лева за рязане на клони
Прокуратурата проверява мантинелите на “Струма”, но само в един участък
Камион отново скъса мантинела, този път на АМ „Струма“
Мартин Атанасов, създал „Черна писта“: Тировете участват в 42% от смъртните случаи на пътя
Децата, загинали след удар от ТИР на магистрала "Тракия", са от школата на "Славия"
.jpg)
