・ 2 мин.

След 3 г. скандали: АМ "Хемус" пак ще се строи с инхаус поръчки и с нови цени

След 3 г. скандали: АМ "Хемус" пак ще се строи с инхаус поръчки и с нови цени Снимка: © Getty Images

Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:


Разтрогването на скандалните договори за "наем" на техника и строители, с които "Автомагистрали" прикриваше реалните поръчки за строителство на АМ "Хемус", няма да се случи заради изтекла давност.

Вместо това - договорите от 2019 г., сключвани по времето на ГЕРБ и неизпълнявани до днес, вероятно ще бъдат индексирани, така че да се отрази повишената инфлация в цените на материалите.

Това става ясно от изказване на министъра на регионалното развитие Андрей Цеков през ресорната комисия в Народното събрание. Цеков призовава да се "затвори дебатът" за договорите по "Хемус", за да може пътят да започне да се строи по-бързо.

Смяната на курса идва изненадващо на фона на усилията, които ПП положи още от създаването си за разкриване на всички процедурни и финансови злоупотреби при възлагането на договорите за магистралата.

Строителството на оставащите лотове беше възложено формално на държавната компания "Автомагистрали" по т.нар. инхаус процедура, без реални търгове. Фирмата обаче се оказа неспособна да построи каквото и да било по "Хемус" - вместо това тя се превърна в посредник за "ръчен" подбор на строителни фирми, заобикаляйки нормалния контрол по закона за обществените поръчки.

"По тези договори са минали всякакви преклузивни срокове за реализиране на всякакви правни съображения. Има сключени договори, те са санирани, независимо дали са имали пороци", твърди Цеков, цитиран от в. "Сега".

В сряда Бойко Борисов използва случая да обвини не само ПП, но и медиите за това, че "се водихте по сензацията "Хемус, чували, глупости".

"С ваша голяма помощ (към журналистите) нито е построено, два пъти по-скъпо ще е с индексациите и същите фирми. Три години хаос, нищо, нищо, на двойна цена. Ей това е далавера. Извинявам се, точната дума е глупост. И днес залата го потвърждава. Същите фирми на двойно по-висока цена и три години закъснение. Честито на тези, които карат по строшените пътища, редят се с километри на границата с Гърция, че няма "Струма", няма "Хемус", обяви още той в кулоарите на Народното събрание.

Не е ясно как ще се осъществи индексирането на договорите, като Цеков признава, че има разногласия по темата между Министерски съвет и МРРБ - "доколко това са договори за обществени поръчки и доколко методиката за индексация може да се приложи към тях".

Самият министър защитава тезата, че не е възможно да се изисква от фирмите да строят по цени от 2019 г. на фона на инфлацията в междинния период.

Още във вторник Слави Трифонов атакува остро ПП като продължение на скандала им с Гроздан Караджов, когото обвиняваха в опит за изнудване за повече бюджетни средства към пътните фирми по спорните поръчки за "Хемус" при свалянето на кабинета "Петков".

Той нарича Кирил Петков и Асен Василев "нагли лъжци", като заявява, че "не само, че ще платят всички пари по инхаус процедури, не само, че те самите ще правят инхаус процедури, ами на всичкото отгоре ще ги индексират, тоест - ще дадат още повече пари".

Важно днес

Трима пострадали остават в тежко състояние след катастрофите на АМ „Тракия“

Засега прокуратурата няма да повдига обвинение на румънския шофьор на камиона

16:37 - 11.11.2026
Важно днес

На паркинг на Динко от Ямбол искали пари от участници в катастрофата на „Тракия“, за да им върнат колите

Доброволци разказват за получени сигнали, а паркингът бил посочен от служители на МВР за репатриране на автомобилите

15:31 - 11.11.2026
Култура

Как изглежда общество, което не прави нищо, за да не промени нещо - Даниел Мирчев-DUNA с нова изложба

„По-добре да не правим нищо, че да не стане нещо“ се открива на 12 ноември

13:51 - 11.11.2026
Важно днес

Министърът на финансите на САЩ вече живее във военна база заради заплахи от Иран

Скот Бесент е третият министър на Тръмп, който се премества във военно поделение

13:47 - 11.11.2026
Важно днес

Проблемите с парното в София на места може да продължат до декември

Над 1,3 млрд. евро са дълговете на "Топлофикация София" към "Булгаргаз" и БЕХ

12:03 - 11.11.2026
Важно днес

Популизъм на гърба на жертвите - държавата дава 8 хил. евро на близките им

Радев отпуска безпрецедентна помощ, докато отчита проблем основно в скоростта на шофьорите

12:02 - 11.11.2026
Важно днес

AМ "Струма" беше затворена край Перник за час и половина заради разлив на масло

Движението в посока Благоевград беше спряно за повече от час

11:37 - 11.11.2026
Спорт

От Серия D до Шампионската лига - защо "Комо" стана най-интересният футболен проект в Европа

"Голямата цел може да включва и успехи на терена, но те не са задължително условие"

10:59 - 11.11.2026
Ние използваме "бисквитки" и други персонализиращи технологии, за да подобрим вашето преживяване в нашия сайт, да ви покажем персонализирано съдържание, таргетирана реклама, за да анализираме трафика на сайта и да проследим откъде идва нашата аудитория. Ако искате да разберете повече по темата можете да прочетете нашата "Политика на поверителност", както и "Политика за съхранение на личните данни", съобразно регламента за GDPR, който е в сила от 23 май 2018г.

Избирайки "Приемам", вие се съгласявате да използваме вашите "бисквитки" и други трафични данни.

Приемам