Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Столичният общински съвет отпусна 15 млн. лв. заем към двете транспортни дружества, които обезпечават градския транспорт в София.
Решението за отпускане на заема беше взето от Столичния общински съвет (СОС), като първоначалното предложение на кмета Васил Терзиев предвиждаше за двете транспортни дружества да бъде отпуснат заем от 6 млн. лева, но размерът на отпуснатите средства беше увеличен по предложение на групата на БСП в СОС.
Заемът от общинския бюджет трябва да покрие част от натрупаните задължения от дружествата "Столичен автотранспорт" и "Столичен електротранспорт".
По данни на общината към края на август дълговете на транспортните оператори са общо за 30 млн. лева, от които просрочени са дългове за около 23 млн. лева.
По-голямата част от тях са натрупани от "Столичен автотранспорт", чийто сметки бяха временно блокирани заради дълг към фирма, правила спорен ремонт на едно от общежитията на фирмата.
Това обаче не е единствената причина за лошото финансово състояние на дружествата.
От доклада на кмета Васил Терзиев стана ясно, че те са натрупали задължения, защото държавата не е изплатила очакваните компенсации за покриване на преференциалните суми за ученици за картите за градския транспорт.
"Към 31.08.2024 г. "Център за градска мобилност" е реализирало продажба на превозни документи, подлежащи на компенсиране от държавния бюджет в размер на 19.5 млн. лв. повече спрямо определения бюджет. Същите не са платени на дружеството, съответно то не ги е превело към транспортните оператори", казва се в доклада на Терзиев.
Преди дни от Министерството на финансите изпратиха позиция, в която припомнят, че от 1 февруари 2024 г. обхватът на преференциите е разширен и възрастта, до която децата имат право да пътуват безплатно беше увеличена до 14 навършени години.
От ведомството съобщиха, че на Столичната община са предоставени 66,7 млн. лв. за градски транспорт общо за 9-те месеца на годината, но признават, че новите правила и разширяването на обхвата на безплатните карти, действително създава "недостиг на средства" в общините. От ведомството съобщиха още, че се търсят механизми за решаване на проблема.
"В тази ситуация сме само защото държавата не изпълнява ангажимента към Столична община и на всички общини. Ако имаше държава на място, щяхме да не сме на това заседание", заяви зам.-председателят на транспортната комисия в София Андрей Зографски от "Спаси София".
Дружеството беше със запорирани сметки в продължение на няколко дни, но на 30 септември стана ясно, че запорът е вдигнат "заради сериозна положителна промяна в новото ръководство” на ''Столичен автотранспорт".
