・ 3 мин.

Заводът за боклук в София не работи, но харчи милиони за съмнителни поръчки и бонуси (Обновена)

Заводът за боклук в София не работи, но харчи милиони за съмнителни поръчки и бонуси (Обновена) Снимка: © Facebook

Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:


Столичният завод за третиране на отпадъци на практика не ги е преработвал, а в същото време ръководството му си е разпределяло несъразмерни бонуси.

Това обявиха на съвместна пресконференция кметът на София Васил Терзиев и временният директор на общинското предприятие Николай Савов.

Терзиев е дал доклада за дейността на дружеството на прокурор, тъй като по думите му "той крещи безстопанственост".

  • "Ако не бъдат взети бързи мерки, до няколко години ще има голям проблем," каза Терзиев, като обясни, че заводът спешно трябва да започне да преработва боклука, вместо да го депонира, както се прави в момента.
  • Той припомни, че през октомври 2022 г. е открита трета клетка за депониране, която вече е запълнена.
  • "За три години с това темпо би се запълнила и четвъртата клетка," предупреди Терзиев.

Освен че не работи, в предприятието няма и резервни части, а един и същи човек приема оборудването и контролира дали е влязло в склада, обясни Савов.

Той даде и конкретен пример за доставено на завишени цени оборудване: лентов транспортьор за 88 хил. лв.

"На 31 май той е бил приет като основно средство, а 47 дни след това е бил нарязан на скрап," обяви временният директор на завода.

Прогнозните стойности на обществените поръчки странно съвпадали с параметрите, подадени от една фирма, която ги печели.

Според одитния доклад в някои месеци предприятието изобщо не е работело, но директорът и заместникът му редовно са вземали заплати в размер на около 10 000 лв.

Столичният кмет посочи, че решението за следващите стъпки е в ръцете на прокуратурата.

  • От групата на ГЕРБ-СДС в Столичния общински съвет заявиха в отговор, че криза с боклука на столицата не се очаква и призоваха кмета на София да "оповести публично другите два доклада от 2021 и 2022 г., извършвани по време на предишното ръководство и те също да бъдат изпратени в прокуратурата, защото в тях има много ясни констатации".
  • Според общинския съветник и бивш председател на съвета Георги Георгиев заводът ще работи до 2031 година.
  • По проект капацитетът на последната клетка за складиране на отпадъци може да се използва за 6 години.
  • Изчисленията на новата администрация обаче показват, че тя е със значително по-малък капацитет и ще се запълни много по-рано, защото заводът не изпълнява основната си функция да оползотворява поне 1/2 от получавания боклук - и вместо това го изхвърля в депото. Запълването му може да се случи още след 3 г., ако проблемът не се реши.
  • Лорита Радева (ГЕРБ) прехвърли отговорността за "допуснати слабости в избора на техника и монтажа" върху "техническите лица" от завода, като обвини директора Николай Савов за проблемите.
  • Савов е ръководил завода до декември 2016 г. - но не и в последните 7 г.

По документи, заводът рециклира поне 53% от отпадъците, които получава - а успява да се справи само с 1%.

Временният директор на общинското предприятие Николай Савов, който пое ръководството с решение на кмета на София Васил Терзиев тогава описа критична ситуация в завода.

Заради неговото спиране качеството на RDF (твърдо гориво от отпадъци) е с примеси на алуминий и с камъни. Лошото качество на RDF довежда до отказ от приемане на отпадъка от циментовите заводи - клиенти на столичното предприятие - заради което голяма част от този боклук се депонира, вместо да се използва.

По документи заводът трябва да произвежда 185 000 тона RDF, а реално произведените количества за 2023 г. са по-малко от 80 000 тона. За 2020, 2021 и 2022 г. от близо 555 000 тона RDF едва половината - 229 000 тона - са предадени за изгаряне.

Това означава, че за три години са оползотворени едва 41% от произведеното количество гориво от преработени отпадъци, а остатъкът се трупа в депо.


Столичната община предупреди за потенциална криза с боклука в София

Важно днес

Пътната агенция ще проверява ремонтирания асфалт в участъка от трагедията на АМ "Тракия"

Очевидци съобщават за видими деформации на новото асфалтово покритие

17:35 - 10.11.2026
Важно днес

Утре ще бъде ден на траур в памет на загиналите в катастрофата на АМ „Тракия“

Министерството на здравеопазването откри гореща линия за близките на пострадалите

15:19 - 10.11.2026
Важно днес

Будна гражданка атакува Благомир Коцев - ако успее, ГЕРБ и "Възраждане" овладяват Варна до изборите

Нов сигнал срещу кмета на Варна иска отстраняването му от длъжност

15:10 - 10.11.2026
Важно днес

Демерджиев: Липсват системи за предупреждение на шофьорите, които са могли да предотвратят трагедията на „Тракия“

Липсва връзка между камерите на АПИ и „Пътна полиция“, заяви вътрешният министър

15:05 - 10.11.2026
Важно днес

След затворен магазин във Видин - "Лидл" обяви “безпрецедентен натиск” от институциите

Компанията ще търси правата си в съда

14:50 - 10.11.2026
Важно днес

Карадимов оправда рекордната глоба срещу "Кауфланд", веригите заподозряха политически връзки зад казуса

Бизнесът: България ще стане първата държава, приела еврото, която отблъсква инвеститори

13:57 - 10.11.2026
Важно днес

Камион препречил пътя на автобус преди първата верижна катастрофа на АМ „Тракия“

По данни на МВР сред загиналите и пострадалите няма деца

13:16 - 10.11.2026
Бизнес

Акционери съдят Nvidia заради аферата на Дженсън Хуанг с жена, шпионирала за Китай

Компанията загуби 4% от пазарната си капитализация за един ден, а сега инвеститорите твърдят, че са били подведени

13:06 - 10.11.2026
Важно днес

МФ не изчака отговор от Европейската централна банка и си заложи 800 млн. евро от данък “свръхпечалба”

ПП ще предложи облагане на сектор "енергетика", ако управляващите не се откажат от данък "свръхпечалба"

11:42 - 10.11.2026
Ние използваме "бисквитки" и други персонализиращи технологии, за да подобрим вашето преживяване в нашия сайт, да ви покажем персонализирано съдържание, таргетирана реклама, за да анализираме трафика на сайта и да проследим откъде идва нашата аудитория. Ако искате да разберете повече по темата можете да прочетете нашата "Политика на поверителност", както и "Политика за съхранение на личните данни", съобразно регламента за GDPR, който е в сила от 23 май 2018г.

Избирайки "Приемам", вие се съгласявате да използваме вашите "бисквитки" и други трафични данни.

Приемам