Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Задължителното валидиране на билетите и картите в градския транспорт на София вероятно ще отпадне още преди да е влязло в пълна сила.
СОС ще преразгледа и решението, с което отмени издаването на едномесечни абонаментни карти за една линия - най-оспорваната промяна в тарифите, които общината въведе от 1 януари 2023.
Председателят на СОС от ГЕРБ Георги Георгиев обяви, че е вдигнал "жълт картон" на ръководството на Центъра за градска мобилност, защото не са обяснили по-добре какви са промените в цените и услугите.
Първоначално задължителното чекиране при всяко пътуване беше обяснявано като формална застраховка на пътника след отпадането на хартиените билетчета. Вторият мотив за въвеждането на това задължение беше и намерението на общинското предприятие да събира повече данни за транспортните навици на столичани.
Мярката трябваше да влезе в сила от началото на новата година, но налагането на глобата от 3 лв. беше отложено с цел хората да "свикнат" с промяната.
Сега Георгиев иска тази санкция да отпадне изцяло, защото създава неудобство на пътуващите.
Промяна може да има и заради недоволството срещу спрените месечни абонаментни карти за една линия от автобуси, тролеи или трамваи и за един месец за метрото.
Таксата за първата услуга стоеше на 23 лева и беше значително по-изгодна от други варианти за ползване на градския транспорт.
Призив в тази посока дойде и от омбудсмана Диана Ковачева, която посочва, че новите тарифи са лишили хората от избор, вместо да улеснят използването на обществените средства за превоз.
Ковачева се възмущава и от това, че общината възнамерява да събира глоби от редовни пътници само защото не са маркирали картите си на валидаторите.
.jpg)
