・ 2 мин.

"Продължаваме промяната" отбелязва 50 години от строежа на "Хемус"

"Продължаваме промяната" отбелязва 50 години от строежа на "Хемус" Снимка: © Getty Images

Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:


"Продължаваме промяната" (ПП) отбелязва "една тъжна годишнина – 50 години от започването на строежа на АМ “Хемус”, която и до днес не е завършена. От партията правят сравнение между построеното в последните 3 години управление на ГЕРБ от 2019 до 2021 година и в периода след това до 2023 година.

Реакцията е в отговор на предизборни прояви на бившия премиер Бойко Борисов, в които той прехвърля отговорността за строежа на управляващите след края на третия му мандат - въпреки че в последния редовен кабинет и ГЕРБ участваше в правителството и парламентарното мнозинство.

"Повелителят на асфалта Бойко Борисов сега отново обикаля страната и обещава, че най-накрая строежът ще завърши. А реалността?, питат реторично от ПП и показват следните данни:

• ГЕРБ от 2019 до 2021 г. – построени 16 км магистрали
• ПП от 2021 до 2023 г. - построени 34 км магистрали.

От партията добавят разказ за минали скандали около проекта за магистралата в годините, когато Борисов управлява:

През 2021 раздаде "аванси" за строителството на отсечки, за които няма проекти, за някои даже не бяха определени трасетата. Малко по-късно се разбра, че 60 милиона са завлечени безвъзвратно, изтеглени в торби и чували", написаха от партията.

Припомняме, че по време на кабинета с премиер Кирил Петков и вътрешен министър Бойко Рашков започна разследване за присвояване на пари, дадени за "Хемус". Това разследване, според ПП "още отлежава в завлaдяната прокуратура".

"През последните 3 години започна възлагане на строителството по истински, прозрачен и законен начин. Днес работата по АМ “Хемус” продължава – по правила, с качествени гаранции и без корупционни схеми", казват от партията. Кабинетът „Денков“ подписа споразумения с изпълнителите, които поеха гаранция за качество – 7 години за пътната част и 12 години за съоръженията.

В бюджет 2024 бяха заделени 233,6 млн. лв. за завършване на лот 1,2,3 и 9 от автомагистралата.

А първата копка на АМ "Хемус" наистина е точно преди 50 години на 4 октомври. Тогава на власт е Тодор Живков, а България още е комунистическа страна.

магистрала Хемус След 3 г. скандали: АМ "Хемус" пак ще се строи с инхаус поръчки и с нови цени

Важно днес

Трима пострадали остават в тежко състояние след катастрофите на АМ „Тракия“

Засега прокуратурата няма да повдига обвинение на румънския шофьор на камиона

16:37 - 11.11.2026
Важно днес

На паркинг на Динко от Ямбол искали пари от участници в катастрофата на „Тракия“, за да им върнат колите

Доброволци разказват за получени сигнали, а паркингът бил посочен от служители на МВР за репатриране на автомобилите

15:31 - 11.11.2026
Култура

Как изглежда общество, което не прави нищо, за да не промени нещо - Даниел Мирчев-DUNA с нова изложба

„По-добре да не правим нищо, че да не стане нещо“ се открива на 12 ноември

13:51 - 11.11.2026
Важно днес

Министърът на финансите на САЩ вече живее във военна база заради заплахи от Иран

Скот Бесент е третият министър на Тръмп, който се премества във военно поделение

13:47 - 11.11.2026
Важно днес

Проблемите с парното в София на места може да продължат до декември

Над 1,3 млрд. евро са дълговете на "Топлофикация София" към "Булгаргаз" и БЕХ

12:03 - 11.11.2026
Важно днес

Популизъм на гърба на жертвите - държавата дава 8 хил. евро на близките им

Радев отпуска безпрецедентна помощ, докато отчита проблем основно в скоростта на шофьорите

12:02 - 11.11.2026
Важно днес

AМ "Струма" беше затворена край Перник за час и половина заради разлив на масло

Движението в посока Благоевград беше спряно за повече от час

11:37 - 11.11.2026
Спорт

От Серия D до Шампионската лига - защо "Комо" стана най-интересният футболен проект в Европа

"Голямата цел може да включва и успехи на терена, но те не са задължително условие"

10:59 - 11.11.2026
Ние използваме "бисквитки" и други персонализиращи технологии, за да подобрим вашето преживяване в нашия сайт, да ви покажем персонализирано съдържание, таргетирана реклама, за да анализираме трафика на сайта и да проследим откъде идва нашата аудитория. Ако искате да разберете повече по темата можете да прочетете нашата "Политика на поверителност", както и "Политика за съхранение на личните данни", съобразно регламента за GDPR, който е в сила от 23 май 2018г.

Избирайки "Приемам", вие се съгласявате да използваме вашите "бисквитки" и други трафични данни.

Приемам