Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Вдигат запора над сметките на „Столичен Автотранспорт” ЕАД заради „сериозна положителна промяна в новото ръководство”.
„Днес се проведоха преговори с борда на директорите на „Столичен Автотранспорт” ЕАД. И тъй като видяхме сериозна положителна промяна в новото ръководство и воля да бъдат разплатени висящите задължения, ние ще вдигнем запора над оперативните им сметки. В този смисъл няма да бъде допусната криза с разплащанията, тъй като след днешните преговори с членове на борда на директорите Боян Стефанов, Лъчезар Пеков и Стилиян Манолов се уверихме, че има коренна положителна промяна в нагласите на ръководството”, казват от ДЗЗД „Лидер Инженеринг 2019”, цитирани от NOVA.
Сметките на "Столичен автотранспорт" бяха блокирани миналата сряда.
Причина за запора са натрупани 20 млн.лв. задължения през годините.
Общинският съветник от групата на "Продължаваме промяната - Демократична България" ("Спаси София") Борис Бонев обясни, че казусът, който е довел до запора на сметките на Столичния автотранспорт, не е нов
"Казусът е от декември 2020 г., когато подадох сигнал към Агенция за държавна финансова инспекция (АДФИ) за безобразно скъпия ремонт на общежитието за служителите на градския транспорт в „Дружба“. Оказа се, че материалите са взети на цена 20-30 пъти по-скъпа от стандартното, обясни Бонев. В момента, в който този казус стана публичен, ръководството на Столичния автотранспорт е решило буквално да замрази този ремонт, каза той преди дни.
В. "Сега" припомня, че става въпрос за ремонт на стойност около 3 милиона лева. Договорът е подписан от предишното ръководство на "Столичен автотранспорт" в мандата на Йорданка Фандъкова. Финансиране обаче не е било осигурено.
В понеделник от СОС уточниха, че преговорите все още продължават.
Междувременно общинските съветници ще се съберат на извънредно заседание на 3 октомври. На него предстои да обсъдят отпускането на заем от 6 милиона лева за транспорта в София. Предложението е на Васил Терзиев.
