Загиналите край София мигранти са умрели мъчително, натъпкани "като в консерва" (Обновена) Снимка: © Прокуратура

Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:


Осемнайсетте мигранти, които в петък бяха намерени изоставени в камион край софийското село Локорско, са преживели бавна и мъчителна смърт. До този извод са стигнали от Националната следствена служба.

Превозното средство не е било пригодено да превозва 52-ма мигранти, но са били качени от "чисто човешка алчност", каза ръководителят на службата Борислав Сарафов.

Камионът е имал поставени специално пригодени тайници с фолио, направени така, че да не излъчват топлина и да не могат да бъдат засечени от радарите. Мигрантите са били качени от българо-турската граница и е трябвало да достигнат определен граничен пункт със Сърбия. По пътя обаче те са започнали да тропат силно по каросерията на автомобила. Първоначално шофьорите не обърнали внимание, но след известно време решават да спрат в района на село Локорско.

Снимка от камиона с нелегални мигранти край село Локорско.

Тогава откриват част от мигрантите в безсъзнание, а някои от тях мъртви - следствие на задушаване. Щом установяват това, водачите на камиона го изоставят и тръгват да бягат. Успяли са да достигнат до Централаната гара в София и са се прибрали в Бургас, но по-късно са арестувани от полицията.

По случая МВР е задържало общо седем лица, включително и самият ръководител на групата. Те са обвинени в участие в престъпна група, създадена с цел каналджийство.

"Целият този случай показва крайно бездушие. Един нечовешки подход към мигрантите, които за тях са стоки, които трябва да бъде превозени от едно място до друго и изглежда без значение дали ще ги превозят живи или умрели", каза Сарафов.

Групата не е новосформирана, а е оперирала от известно време, като осигурява нелегален транспорт на мигранти от турската граница до местност в района на сръбската. Крайната дестинация на мигрантите са били западни страни като Великобритания, Германия и Франция, като за транспорта те са заплащали суми от между 5 и 7 хил. евро.

Българските каналджии са взимали част от сумата, докато шофьорите са получавали по 100 евро на превозен мигрант.

Технологии

Anthropic призова за пауза в развитието на AI, за да се обсъдят рисковете

Според Financial Times обаче в същото време нейни инженери работят с американското разузнаване

19:01 - 05.06.2026
Култура

Васил Попов за „Караеврен“: Зад всяко чудовище се крие човешка история

Четвъртата част от поредицата „Мамник“ вече е в Storytel

17:25 - 05.06.2026
Важно днес

След ДБ - и ДПС внезапно поиска смяна на цялото ръководство на Здравната каса

Петко Стефановски и Момчил Мавров може да бъдат отстранени

16:26 - 05.06.2026
Кино и сериали

Хю Лори влиза в нов шпионски сериал по роман на Джон льо Каре след The Night Manager

Снимките по историята за Джордж Смайли и Алек Лиймас вече са започнали в Прага

15:42 - 05.06.2026
Важно днес

Вярно ли е, че ЕК препоръчва отмяна на плоския данък в България?

Големият проблем е сивата икономика, предупреждава Комисията

15:24 - 05.06.2026
Важно днес

Народният театър връща Морфов на "административна длъжност"

Той ще бъде възстановен на поста "главен режисьор"

14:29 - 05.06.2026
Култура

От протестите през 2020 г. до Gen Z днес: Жива ли е революцията на ценностите?

Режисьорът Слав Велков за уроците от 2020 г. и надеждите, които днес носи поколението Gen Z

14:26 - 05.06.2026