Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Столичните жълти павета и ремонта на ремонта на преподреждането им стигнаха и до прокуратурата. Благодарение на едно паве, станало жертва на чук в ръцете на строител. Унищожението на произведеното преди повече от 100 години и оцеляло цяло досега керамично блокче настилка е документирано на видео, разпространено от "Спаси София" в неделя.
"Ето ги! Унищожават жълтите павета на София. С чук! Само, за да им "паснат" на тоталната некомпетентност", гласи анонсът към кадрите, на които се вижда как един от работниците на изпълнителя на ремонта - "Трейс Груп Холд" - чупи цялото паве така, че да пасне при преподреждането на настилката. Дори пробва резултата и го доизкусурява с чука.
От "Спаси София" питат къде е кметицата на София Йорданка Фандъкова която твърдеше, че "категорично" не се унищожават малкото останали здрави жълти павета. Питат и къде е контролът, който се очаква да упражнява общината.
В понеделник дойде и реакцията - с прессъобщение на Столичната община. То гласи, че Фандъкова този път е изпратила сигнал до Софийската градска прокуратура за умишлено увреждане при пренареждането на настилката.
Кметството заявява, че налага глоба от 100 000 лв. на изпълнителя на ремонта - „Трейс Груп Холд“ - за допуснато увреждане на керамични (жълти) павета при ремонта.
Санкция е наложена и на конкретния строител, заснет да размахва чука - той получава констативен акт от общината, а наказателното постановление, което ще бъде издадено, ще е за повреждане на културно наследство. Наказанието е глоба.
Още през 2016 г. столичните жълти павета са обявени за единична урбанистична и архитектурно-строителна културна ценност със заповед на министъра на културата и по предложение на Йорданка Фандъкова, скрепено с решение на Столичния общински съвет.
Обявеният ремонт в идеалния център на София, в това число пренареждането на историческата настилка, положена през 1907 г., струва 17 млн. лв. на софиянци. Още при откриването на първия пренареден участък от "Спаси София" алармираха за некачествен ремонт и съсипване на павета. От Столичната община и ГЕРБ обаче отричаха. Седмица по-късно на пътното платно точно пред Народното събрание паветата се "разбягаха", появиха се коловози, зейнаха огромни фуги.
В резултат общината обяви ремонт на ремонта, а представители на администрацията и управляващата в града партия, както и на изпълнителя, обясниха, че голям проблем за настилката е автомобилният трафик и "рязкото натискане на спирачки" пред пешеходната пътека в участъка.
